Avec la Model 3 et plus récemment la Model Y, Tesla a transposé le succès de la Model S aux segments inférieurs. Cela a bien sûr le goût de plus. Il y a eu des rumeurs pendant des années sur l’arrivée d’un modèle en dessous du modèle 3 et c’est ce “modèle 2” de Tesla dont Tesla lui-même a peut-être maintenant montré des croquis de conception.
Dans un flux en direct de Tesla sur l’ouverture de son nouveau centre de développement en Californie, Tesla montre quelques secondes d’un plan dans lequel un ensemble de croquis de conception peut être vu. Dans la photo, divers croquis de conception reposent sur une table à dessin, mais bien sûr, ce que l’on peut voir sur ces dessins est beaucoup plus intéressant. Nous voyons un multisegment relativement petit qui, compte tenu des porte-à-faux et de l’empattement courts, semble beaucoup plus petit que, par exemple, le modèle 3 et le modèle Y. Oui, il est possible qu’il s’agisse d’esquisses de conception du modèle Y, mais nous ne sommes pas aller à partir de. L’un des morceaux de papier à moitié recouvert montre un croquis de conception que Tesla a utilisé il y a quelque temps pour illustrer un modèle plus petit. Les croquis qui l’entourent semblent montrer le même modèle inexistant.
Nous avons déjà vu le croquis où pointe la flèche rouge.
Quand cette petite Tesla arrivera-t-elle ? C’est toujours la question. Début 2022, Tesla indiquait qu’il ne travaillait pas encore sur un modèle plus compact à cette époque, mais cela pourrait bien sûr être différent un an plus tard. À quoi s’attendre de la gamme de la nouvelle Tesla officiellement encore sans nom ? Comptez sur divers moteurs et plus d’une taille de batterie, mais ne soyez pas surpris si la version de base démarre déjà jusqu’à environ 400 kilomètres. Connaissant Tesla, la capacité pulmonaire électrique est, entre autres, associée à des moteurs électriques qui offrent des temps d’accélération impressionnants, mais il n’est pas évident que l’accent soit mis là-dessus.
L’arrivée de la plus petite Tesla dépend probablement de la capacité de Tesla à maintenir le modèle à un prix abordable. S’il vient, le modèle sera sans aucun doute utilisé à grande échelle pour réduire les coûts. Tesla pourrait également construire la voiture dans sa Gigafactory à Shanghai en Chine. Reste à savoir si la petite Tesla s’appellera “Modèle 2”. En termes de positionnement, cela semble bien fonctionner, mais le chiffre “2” ne correspond bien sûr pas à la “blague” de longue date du PDG Elon Musk pour que les noms de modèles de ses voitures épellent le mot “SEXY” (S3XY) . D’un autre côté : ‘2 S3XY’ – ou ‘trop sexy’ est bien sûr aussi une possibilité. Tout cela continue de ressembler à du marc de café, mais une petite Tesla est également intéressante. Pas seulement parce que tout un tas de VE compacts arriveront dans les années à venir, dont ceux du groupe Volkswagen. Les concurrents ne sont certainement pas en reste, donc Tesla a du travail à faire.
