Personnel PF16 janvier 2023 18:21:03 IST
Tesla a décidé de baisser les prix de tous les véhicules électriques qu’elle fabrique jusqu’à 10 % dans certains cas, à travers le monde dans le but d’amener plus de gens à acheter leurs offres contrairement à ceux des fabricants de véhicules électriques concurrents.
Dans le but d’éloigner les clients des fabricants de véhicules électriques rivaux, Tesla a baissé les prix de ses véhicules électriques jusqu’à 20 % dans le monde entier. En Chine, Tesla a baissé ses prix jusqu’à 24%, ce qui a conduit de nouveaux clients Tesla à se révolter devant les magasins de livraison
Cela surprend, car cette décision intervient à un moment où tous les autres constructeurs automobiles ont du mal à construire suffisamment de véhicules électriques pour satisfaire la demande.
Le constructeur automobile basé au Texas a réduit les prix de plusieurs modèles de plusieurs milliers de dollars du jour au lendemain dans le but d’augmenter la demande. Le cours de l’action de la société, qui avait déjà chuté de 70 % en 2022a encore été touché plus tôt ce mois-ci lorsque Tesla a révélé qu’il avait raté son objectif de production annuel de 20 %.
La baisse de prix commencera aux États-Unis et sera étendue à tous les autres pays où Tesla vend ses véhicules, à l’exception de la Chine puisque le marché chinois a vu les prix baisser jusqu’à 24 % dans certaines villes, qui a conduit à des protestations massives de personnes qui ont acheté une Tesla au cours des deux derniers mois.
Désormais, la Tesla la moins chère que vous pouvez acheter aux États-Unis, la Model 3 RWD, est tombée à 43 990 $, soit une économie de 3 000 $ par rapport aux prix de 2022. De même, le modèle 3 longue portée n’est actuellement pas disponible, mais le modèle 3 Performance est 9 000 $ moins cher qu’avant, à 53 990 $.
Beaucoup plus de Teslas sont désormais éligibles aux crédits d’impôt mis à jour pour les voitures propres à la suite des réductions de prix. Un modèle Y Long Range à cinq places ne s’est pas qualifié hier, mais se qualifiera pour la totalité des 7 500 $ aujourd’hui et au moins jusqu’en mars, lorsque le département du Trésor américain commencera à appliquer les exigences nationales en matière de contenu de batterie. En effet, les règles ont changé en janvier, rendant de nombreux véhicules électriques éligibles uniquement si leur PDSF est inférieur à 55 000 $.
