Taylor Swift a pris un vol de 12 heures et 5 000 milles ce week-end de Tokyo, au Japon, à Las Vegas, dans le Nevada, pour voir l’ailier rapproché des Chiefs de Kansas City, Travis Kelce, remporter le Super Bowl contre les 49ers de San Francisco. C’était son dernier vol en jet privé – une habitude de voyage qui a suscité des critiques en raison des émissions inévitables de dioxyde de carbone du jet dans l’atmosphère. La pop star aurait produit 138 tonnes d’émissions de CO2 en trois mois alors qu’il se rendait à Kelce, a rapporté Newsweek.
Pourquoi les habitudes de voyage de Taylor Swift sont critiquées
“Les émissions de carbone de Swift sont extrêmes et polluent l’atmosphère”, Leah Thomas, auteur de L’écologiste intersectionnel, a déclaré à BBC Travel. “Les émissions de carbone sont l’une des principales causes de la crise climatique, car le carbone présent dans l’atmosphère réchauffe la planète, ce qui contribue aux phénomènes météorologiques extrêmes.”
L’empreinte carbone du lauréat d’un Grammy Award – la quantité de dioxyde de carbone créée par la consommation d’énergie et le mode de vie – a été révélée à l’origine par Jack Sweeney, un étudiant qui suit l’utilisation des jets privés des célébrités. Sweeney a suivi (légalement) la production de carbone de Swift ainsi que celle d’autres célébrités, puisque les schémas de vol, même ceux des jets privés appartenant à des célébrités, sont des informations publiques. Sweeney publie ces informations de vol sur @SwiftJetNextDay le lendemain plutôt qu’en temps réel pour garantir davantage la légalité.
De nombreux voyages en jet privé de Swift, comme l’a montré le suivi de Sweeney, coïncidaient avec des matchs de football – y compris un vol à destination de Buffalo, New York, où le musicien a assisté au match des Chiefs contre Buffalo Bills le 21 janvier, et un voyage le 28 janvier à Baltimore, Maryland pour le match. Match des Chiefs contre les Ravens de Baltimore.
La semaine dernière, il a été révélé que l’équipe juridique de Swift avait envoyé à Sweeney une lettre de cessation et d’abstention en décembre 2023, déclarant que ses « actions fautives et dangereuses devaient cesser » et menaçant de poursuites judiciaires contre l’étudiant de l’Université de Floride centrale. L’équipe de Swift a allégué que les actions de Sweeney mettaient en danger la sécurité de Swift et qu’il s’agissait d’une « question de vie ou de mort ». Dans la lettre, Sweeney est accusé de « comportement de harcèlement criminel » par l’avocat de Swift.
Swift a été critiquée pour son empreinte carbone auparavant: ses vols fréquents en jet privé ont causé une étude de l’agence de marketing britannique Yard pour affirmer qu’elle était la célébrité n°1 des pollueurs de CO2 en 2022, avec des émissions prétendument 1 100 fois supérieures à celles d’une personne moyenne. Cela dit, comme l’a noté le Washington Post, l’analyse de Yard s’est appuyée sur les données de vol disponibles sur Twitter, n’a pas été examinée ni vérifiée par des pairs, et bien qu’elle ait suivi les vols à réaction appartenant à des célébrités, il n’y a aucun moyen de savoir quand ou si les propriétaires sont sur les jets.
Le transport aérien en général est un important créateur d’émissions de CO2. Les comptes de l’aviation 8% des émissions liées au carbone aux États-Unis, selon l’Environmental Protection Agency. Cela dit, les itinéraires sans escale et les vols en classe économique sont considérés comme des choix à faible émission de carbone par rapport aux jets privés. Alors que tous les voyages aériens génèrent des émissions de carbone, les jets privés en produisent beaucoup plus par personne – au moins 10 fois plus d’émissions de carbone par rapport à un vol commercial.
La bonne nouvelle pour Swift est que « plus vous êtes riche, plus il est facile d’être durable », a expliqué Thomas. “Il n’y a rien de mal à imposer aux célébrités des normes plus élevées, car la durabilité leur est beaucoup plus accessible. Swift pourrait corriger le tir en parlant ouvertement de la crise climatique, en promouvant des initiatives durables ou en reversant les bénéfices de ses concerts à des organisations environnementales.”
Le publiciste de Swift a déclaré à BBC News qu’elle utilisait des compensations carbone pour compenser ses voyages en jet privé. Mais dans quelle mesure sont-ils utiles pour rendre les voyages aériens fréquents plus durables ? BBC Travel a contacté l’équipe de Swift pour obtenir des commentaires supplémentaires et mettra à jour cet article si/quand nous recevrons une réponse.
2024-02-14 09:27:45
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