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Taxe automobile, ce qui change dès 2023 avec la nouvelle manœuvre

Taxe automobile, ce qui change dès 2023 avec la nouvelle manœuvre

Il taxe sur les voitures c’est certainement l’un des impôts les plus contestés par les Italiens. Voici ce que vous devez savoir sur la base des modifications les plus récentes introduites par la loi de finances.

Quand la taxe sur les voitures sera-t-elle supprimée ?

Selon les dispositions de l’article 46 de la Manœuvre 2023, les dossiers au sein de i 1000 euros confiées à l’agent de recouvrement dans la période comprise entre le 1er janvier 2000 et le 31 décembre 2015 seront annulées. Elles seront alors automatiquement annulées, comme indiqué dans ledit article « les créances d’un montant résiduel, à la date d’entrée en vigueur de la présente loi, jusqu’à 1 000 euros, en principal, intérêts de retard et pénalités, résultant des charges individuelles confiées aux agents de recouvrement du 1er janvier 2000 au 31 décembre , 2015″.

Il en est autrement pour les dossiers avec droits de timbre impayés relatifs à la période 1er janvier 2016/30 juin 2022. Le défaillant se verra accorder la possibilité d’honorer sa dette en se prévalant d’un facilitation qui prévoit la réduction des intérêts et pénalités : elle peut être réglée en une seule solution ou le total dû peut être fractionné en 18 maximum en échéances à régler dans les 5 ans. Dans le premier cas, la date de référence sera le 31 juillet 2023.

Le 31 juillet 2023 est également la date limite pour le premier versement, au cas où vous voudriez diviser le dettetandis que la seconde tomberait le 30 novembre 2023. Les 16 autres seraient réparties sur les 4 années suivantes (2024, 2025, 2026 et 2027) sur une base trimestrielle, répartie comme suit : au 28 février la première, au 31 mai la deuxièmement, le 31 juillet le troisième et le 30 novembre le quatrième.

Quand la taxe automobile expire-t-elle ?

La taxe sur les véhicules est une redevance annuelle. Le premier sur un nouvelle voiture il est payé au plus tard le dernier jour du mois d’immatriculation : si le véhicule a été immatriculé dans les dix derniers jours du mois, le délai peut être reporté à la fin du suivant, mais le premier mois doit tout de même être intégralement payé .

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En ce qui concerne la Renouvellement annuel, le droit de timbre doit être acquitté au plus tard le dernier jour du mois suivant l’expiration (si celui-ci expire le 31 décembre de l’année précédente, par exemple, il doit être acquitté au plus tard le 31 janvier). Si le dernier jour du mois tombe un samedi ou un jour férié, le délai est automatiquement prolongé jusqu’au premier jour ouvrable disponible. Si vous achetez une voiture d’occasion, dans le cas où elle est déjà couverte par une taxe de circulation en cours de validité, le premier paiement du nouveau propriétaire a lieu à l’expiration naturelle. Si ce n’était pas le cas, les mêmes règles déjà vues pour l’immatriculation des voitures neuves s’appliqueront.

Comment payer moins la taxe automobile

Propriétaires de véhicules dont la date de première immatriculation remonte à plus de 30 ans (voiture ancienne) ne sont pas tenus de payer le droit de timbre. Généralement, un montant compris entre 25,82/31,24 euros est payé comme taxe de circulation : la seule exception est actuellement représentée par la Lombardie, où le véhicule peut être immatriculé dans un registre des voitures historiques et donc totalement exonéré de paiement

Des réductions sont également disponibles pour voitures de vingt ans. Si le véhicule a été immatriculé il y a entre 20 et 29 ans, la taxe de circulation totale à payer est réduite de moitié. Pour bénéficier de la coupe, vous devez obtenir le Crs (Certificat d’intérêt historique). Il existe des différences entre les régions : la Lombardie, l’Émilie-Romagne et la province autonome de Trente traitent ces véhicules comme des voitures anciennes et les exonèrent du paiement de la taxe de circulation, tandis que l’Ombrie, la Toscane et le Latium appliquent une réduction de 10 % sur le total dû. La Sicile et la Vénétie ont aboli cette possibilité.

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Sur 18 régions (à l’exception de la Sardaigne et du Frioul-Vénétie Julienne), la voiture électrique ils ne paient pas le droit de timbre pendant les 5 premières années, tandis qu’à partir de la sixième, la taxe est réduite de 75 % (un quart seulement du total est payé). Uniquement pour les résidents de Lombardie ou du Piémont, l’exonération du paiement de la taxe est prolongée pour toute la durée de vie du véhicule.

En cas d’application de la Loi 104 l’exonération est permanente. Une prestation réservée aux citoyens ayant des limitations sévères à la marche, des amputations multiples ou une capacité motrice réduite, les malvoyants avec une vision résiduelle ne dépassant pas 1/10, les aveugles et sourds, les personnes atteintes de handicaps psychiques et mentaux avec accompagnement. Toutefois, l’exonération, accordée à un seul véhicule, n’est disponible que pour les véhicules n’excédant pas 2 000 cc (essence) ou 2 800 cc (diesel/hybride). La limite pour les voitures électriques est plutôt de 150 kW.

Comment payer la taxe sur les véhicules avec une réduction de 15 %

En choisissant de payer les frais avec domiciliation bancaire, vous pouvez profiter de la réduction de 15% du coût total. Cette possibilité n’est cependant accordée que par la Région Lombardie.

Les citoyens résidant à peuvent demander la domiciliation de la taxe automobile, en ligne ou par courrier ordinaire Lombardie o inscrits à Aire (Registre italien des Italiens résidant à l’étranger) qui sont les propriétaires d’un ou plusieurs véhicules ou les locataires (uniquement si le contrat de location commence au moins à partir du 1er janvier 2017), ou ceux qui paient au nom du propriétaire/locataire du véhicule, comme les conjoints, les partenaires de vie ou les proches.

Timbre de voiture 2023 ce qui change

En 2023 également, la taxe automobile sera calculée sur la base de puissance effective du véhicule exprimée en kilowatts (kW), et à la classe environnementale de référence de celui-ci, valeurs toutes deux reportées sur le document d’immatriculation du véhicule, respectivement au point P.2 et au point V.9.

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Pour comprendre à combien s’élève la taxe sur la propriété du véhicule, vous devez vous référer à ces paramètres :

1) Pour les voitures Euro 0 jusqu’à 100 kilowatts de puissance, vous dépensez 3 euros par kW. Pour chaque kW supérieur à 100, le coût monte à 4,50 chacun ;

2) Les voitures Euro 1 jusqu’à 100 kilowatts de puissance coûtent 2,90 euros par kW. Pour chaque kW supérieur à 100, le coût s’élève à 4,35 chacun ;

3) Les voitures Euro 2 avec jusqu’à 100 kilowatts de puissance coûtent 2,80 euros par kW. Pour chaque kW supérieur à 100, le coût monte à 4,20 chacun ;

4) Les voitures Euro 3 jusqu’à 100 kilowatts de puissance coûtent 2,70 euros par kW. Pour chaque kW supérieur à 100, le coût passe à 4,05 chacun ;

5) Les voitures Euro 4/5/6 jusqu’à 100 kW coûtent 2,58 euros par kW, 3,87 euros pour chaque kW au-delà de 100.

Superbollo

Reste aussi le Superbollo, un impôt indirect qui s’ajoute pour les propriétaires de véhicules dont la puissance dépasse i 185 kW au total. Le montant, à calculer pour chaque kilowatt excédentaire, diminue au fil des ans.

1) Pendant les 5 années suivant l’année de construction du véhicule, 20 euros sont dépensés pour chaque kW qui dépasse le seuil ;

2) Dans la période comprise entre 5 et 9 ans suivant l’année de construction du véhicule, 12 euros sont dépensés pour chaque kW qui dépasse le seuil ;

3) Dans la période comprise entre 10 et 14 ans suivant l’année de construction du véhicule, 6 euros sont dépensés pour chaque kW qui dépasse le seuil ;

4) Dans la période comprise entre 15 et 19 ans suivant l’année de construction du véhicule, 3 euros sont dépensés pour chaque kW qui dépasse le seuil ;

5) Après 20 ans à compter de la construction du véhicule, vous êtes exonéré du paiement du super timbre.

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