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Système d’alarme pour vélos : comparaison des modèles antivol

Système d’alarme pour vélos : comparaison des modèles antivol

2023-11-03 10:23:00

Protection anti-vol
Mesure de protection : les systèmes d’alarme pour vélos augmentent la sécurité

Chaque année, environ 300 000 vélos sont volés rien qu’en Allemagne

© D-Keine / Getty Images

Vous est-il déjà arrivé de vous faire voler un vélo ? Et l’avez-vous déjà revu ? Chaque année, d’innombrables vols sont signalés à la police, mais il n’y a toujours aucune trace des auteurs. Il n’est pas surprenant que de plus en plus de personnes se tournent vers les systèmes d’alarme mobiles. Même sur son vélo.

Même si le nombre de vols de vélos en Allemagne est en légère baisse, le montant des dommages qui en résultent continue d’augmenter. Cela s’explique en partie par le fait que de plus en plus de gens achètent des vélos coûteux : les vélos électriques en particulier sont actuellement particulièrement populaires. Le bon antivol de vélo est destiné à empêcher un vol rapide, mais il n’a généralement pas un effet dissuasif – contrairement à un système d’alarme mobile, qui vise à dénoncer le voleur potentiel à l’aide d’un signal sonore fort. Nous vous présentons trois modèles différents dans différentes gammes de prix.

Système d’alarme vélo : trois modèles en comparaison

1. Système d’alarme Fosmon

Ce modèle étanche se fixe simplement n’importe où sur le vélo, de préférence sur une surface propre : pour l’installation, vous avez soit besoin d’un adhésif (inclus), soit vous pouvez utiliser des serre-câbles. Le système d’alarme mobile est activé via une télécommande, que vous pouvez utiliser pour régler sept niveaux de sensibilité différents. L’appareil répond alors aux vibrations ou aux mouvements avec un signal d’alarme de 113 décibels. Ici vous pouvez obtenir le système Fosmon.

2. Système d’alarme d’Abus

C’est nettement plus cher à l’achat Système d’alarme pour vélo d’Abus une « détection de position 3D » – c’est-à-dire que les capteurs qu’il contient détectent même les plus petites vibrations dans les trois dimensions. La petite boîte est fixée à l’aide de sangles métalliques pouvant être raccourcies et incluses dans la livraison. Si quelqu’un essaie de voler le vélo, un signal retentit à un volume de 100 décibels, ce qui équivaut à peu près à celui d’une scie circulaire. L’alarme est activée par simple pression sur un bouton et désactivée par une clé.

3. Système d’alarme M-Wave

Ce système d’alarme s’installe sur le vélo à l’aide d’un tuyau de fixation. Un code à trois chiffres doit ensuite être saisi pour activer l’appareil – différents niveaux de sensibilité peuvent également être définis ici. Le capteur de mouvement intégré déclenche une alarme dès que quelqu’un tente de voler le vélo. Équipé de 120 décibels, le signal d’avertissement est extrêmement fort et dissuade les voleurs. Vous pouvez obtenir le système M-Wave ici.

Volume : Que se cache-t-il derrière les décibels ?

Pour mieux comprendre l’intensité d’un signal d’alarme, vous trouverez des informations sur l’unité de volume décibel (dB) dans le tableau suivant :

Schallpegel (dB)

Source sonore :

30 dB

chuchoter

60 dB

conversation normale/tondeuse (distance 10 m)

80 dB

Bordure d’une voie de circulation (5 m)

100 dB

Scie circulaire, discothèque

140 dB

Décollage d’avion

Alors tu vois celui-là Système d’alarme pour vélo est extrêmement bruyant à plus de 100 décibels lorsqu’il émet un signal d’avertissement. En d’autres termes, non seulement le voleur entend l’alarme, mais aussi un ou deux voisins. Idéalement, un voleur descendrait rapidement du vélo et disparaîtrait rapidement – ​​sans vélo.

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