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Suzuki Jimny à cinq portes capturée sans camouflage! Est-ce différent des idées des graphistes ?

Suzuki Jimny à cinq portes capturée sans camouflage!  Est-ce différent des idées des graphistes ?

La Suzuki Jimny à cinq portes longtemps spéculée et attendue a été prise complètement démasquée lors des tests, et une photo de la nouveauté révélée circule sur Internet.

L’arrivée d’une version cinq portes de la génération actuelle du petit tout-terrain Suzuki Jimny est annoncée depuis longtemps. Après les premières spéculations, des prototypes camouflés ont commencé à apparaître sur les routes, ce qui a confirmé qu’il ne s’agissait pas de fabrications. Maintenant, une photo d’une voiture complètement révélée, dont la première est sur le point de tomber, a été divulguée sur Internet.

Une photo de la Suzuki Jimny à cinq portes est apparue dans un post Instagram qui a depuis été supprimé. Des collègues d’Autocar India ont réussi à le préserver, d’où il se répand plus loin dans le monde. La photo dans la galerie de cet article se trouve derrière les idées originales des graphistes sur l’apparence de la voiture. Comment ont-ils réussi à deviner l’apparence? Il n’y a probablement pas grand-chose à inventer sur la boîte carrée et, à quelques détails près, la nouveauté correspond aux visualisations. Par exemple, le graphisme des feux arrière ou la ligne de la paire de portes arrière sont différents, tandis que le logo du constructeur automobile apparaît sur le couvercle du support de roue de secours.

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La forme de production de la voiture sera officiellement présentée au salon de l’automobile de la capitale indienne de New Delhi, dont les portes ouvriront le 11 janvier 2023. Des sources prétendument bien informées parlent des dimensions de la nouvelle voiture, de l’empattement dont doit être prolongé d’environ 300 millimètres et la longueur totale d’environ 400 millimètres. Même après l’extension, le Jimny ne dépassera pas la barre des quatre mètres et devrait mesurer environ 3 850 mm de long.

La voiture conservera le moteur à aspiration naturelle de la version trois portes, c’est-à-dire une unité 1,5 VVT de 75 kW couplée à une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses, ou alternativement une automatique à quatre vitesses sur certains marchés. Bien entendu, la transmission intégrale AllGrip sera également conservée. Les spéculations précédentes parlaient de l’arrivée moteur turbocompressémais nous devons attendre leur confirmation jusqu’à la première.

Alors que le Jimny à trois portes est construit au Japon et en Inde, le modèle à cinq portes sera principalement construit en Inde, non seulement pour le marché intérieur mais aussi pour l’exportation. Le début des ventes en Inde est estimé au milieu de 2023. Quels autres marchés verront la cinq portes et quand, cela reste dans les étoiles.

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