2023-10-15 11:30:30
BMW lancera à partir de 2025 une nouvelle voiture électrique d’entrée de gamme – successeur de la i3 – avec un design différent : Le constructeur automobile bavarois BMW prévoit, à partir de 2025, une nouvelle offre d’entrée de gamme dans le segment des compactes, en plus des modèles X1 et X2 existants. “Il est sans aucun doute nécessaire de mettre sur le marché une offre compacte et abordable de BMW”, a déclaré le directeur du développement Frank Weber dans une interview avec Semaine de l’automobile.
« Nous attachons une grande importance à offrir à nos clients le meilleur accès possible à la marque BMW. C’est pourquoi nous réfléchissons très attentivement à la manière dont cet accès peut être conçu dans la famille de la nouvelle classe.
Selon les plans actuels, le nouveau modèle arrivera sur le marché avec l’introduction de l’architecture électrique Neue Klasse et poursuivra le succès de la voiture électrique compacte i3, mais avec un design différent, a souligné Weber : « Au départ, ce véhicule n’était pas seulement aimé. Beaucoup de gens l’aimaient, mais aux yeux des autres, ce n’était pas une vraie BMW. Un peu marginal dans la classe, si vous voulez. Nous ne répéterons pas cela sous cette forme. » Fondamentalement, la Nouvelle Classe est conçue de manière à pouvoir couvrir l’ensemble du portefeuille BMW.
Greentech BMW : la BMW i3 vendue à plus de 250 000 exemplaires dans 74 pays entre 2013 et 2022
BMW a vendu plus de 250 000 unités i3 dans 74 pays entre 2013 et 2022. Rien que l’année dernière, 9 851 nouvelles i3 ont été immatriculées en Allemagne. Cela fait de ce modèle l’une des voitures électriques les plus réussies de tous les temps.
La production à Leipzig a été arrêtée à l’été 2022. La Nouvelle Classe démarrera initialement en 2025 dans la nouvelle usine de Debrecen, en Hongrie, puis à Munich la même année.
Focus sur les voitures électriques BMW
La BMW i3 est une voiture électrique ou un véhicule hybride rechargeable de BMW dans la catégorie des petites voitures. Il fait partie de la sous-marque BMW i, fondée en 2010, et est le premier véhicule de série doté d’un habitacle en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP). Un moteur électrique de 125 kW fait office d’entraînement.
L’autonomie en cycle de conduite normalisé était de 190 km en 2013 ; Grâce au développement de la technologie des batteries, l’autonomie standard a été augmentée à 310 km. En neuf ans, environ 250 000 BMW i3 ont été fabriquées au total.[6] et vendu principalement à l’étranger.La production de l’i3 a été interrompue en juin 2022.
Sources
- BMW SA
- Semaine de l’automobile
- Wikipédia
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