Le principal changement dans le visage de Jakarta qui se démarque désormais des résidents et des visiteurs est la présence prédominante du paysage piétonnier dans tous les coins de la ville, conformément à la promesse du gouverneur Anies au début de son mandat.
JAKARTA | KBA – L’observateur urbain Yayat Supriyatna a admis qu’il était étonné par les politiques menées par le gouverneur de DKI Jakarta, M. Anies Baswedan. Le leader numéro un à la mairie, selon lui, a fait beaucoup de choses positives au cours de ses cinq années de leadership.
Yayat a déclaré que Jakarta sous la direction d’Anies avait beaucoup changé. « Le principal changement se situe dans le paysage piétonnier ou piétonnier. C’est le plus élémentaire », a déclaré Yayat Actualités KBAmardi 30 août 2022.
Essentiellement, Anies a déclaré que Yayat voulait corriger l’ordre dans le paysage en termes de facilitation de la mobilité communautaire.
Cela signifie que les droits des piétons doivent être prioritaires, que les transports en commun doivent être améliorés, parallèlement à des restrictions sur l’utilisation des véhicules privés. Il est sérieux », a déclaré Yayat.
Sous la direction d’Anies Baswedan, la structure de l’espace public a également beaucoup changé. Yayat donne un exemple de la façon dont l’espace croissant pour les piétons augmente massivement dans les rues de Jakarta.
Non seulement dans la région centrale de Jakarta, mais le petit-fils du héros national Abdurrahman Baswedan a également construit de nombreux trottoirs pour les piétons dans d’autres zones.
Yayat a admis qu’en tant que piéton, il se sent reconnaissant.
« La construction de piétons pour atteindre tous les coins de la ville est le bon choix. Parce que cela facilitera les cyclistes en termes de réduction des émissions pour atteindre zéro émission. Cela arrive souvent sur de nombreuses routes de Jakarta », a-t-il déclaré.
La deuxième chose qui a beaucoup changé sous la direction d’Anies Baswedan concerne les transports publics. L’intégration des tarifs, l’intégration des nœuds intermodaux, entre KRL et MRT, a déclaré Yayat, de nombreux nœuds de service ont également été construits.
À la gare de Juanda, l’arrêt de bus Transjakarta sera intégré au KRL. C’est extraordinaire », a déclaré Yayat.
Yayat a déclaré qu’en tant qu’utilisateur des transports en commun, il en avait beaucoup profité. Une autre chose intéressante est l’agencement des jardins. On dit que ces parcs sont plus que de simples lieux ordinaires. Prenez, par exemple, le mot Tebet Ecopark.
“C’est quelque chose qui est devenu viral. Iconique. Cela a vraiment changé le paysage de la pièce. Cela incite les gens à venir », a-t-il déclaré.
Un autre héritage d’Anies en tant que gouverneur, a déclaré Yayat, est l’organisation de la rénovation de la vieille ville (Kota Tua). Il a vu l’ancien chancelier de l’Université Paramadina faire de la région de Kota Tua un paradis pour les piétons. L’utilisation de la troisième salle, qui a été initiée par le diplômé de l’UGM, est vraiment maximale.
« Espace d’interaction citoyenne. Le gros problème attire la revitalisation, l’espace ouvert est utilisé par les enfants marginalisés comme Citayam Fashion Week », a déclaré Yayat.
Les efforts pour construire des maisons abordables sont également un héritage positif du leadership d’Anies Baswedan. Cela, a déclaré Yayat, permet aux enfants de la génération Y d’acheter des maisons à des prix abordables.
Selon Yayat, il existe d’autres mesures qui sont devenues un héritage très précieux. Un autre exemple de la politique populiste d’Anies Baswedan est l’aménagement d’un village aquarium. Yayat a déclaré qu’il existe un programme de village-ville.
Le marché aux poissons veut construire des appartements pour les pauvres. Il existe un programme d’aménagement du village.
«Ce sont des moyens plus fondés. Cette démarche est ancrée dans la nature, les piétons, clairement pro people. Il (Anies) ne regarde pas le problème des propriétaires de voitures. Plus le carburant est gaspillé, plus les subventions sont mal orientées. Au lieu de cela, M. Anies l’a subventionné pour le développement des transports publics. MRT axe nord-sud », a-t-il déclaré.
En principe, a déclaré Yayat, beaucoup de choses ont été faites par Anies Baswedan. Avec le budget de la ville de soutien, cette fonctionnalité devrait être poursuivie par le futur gouverneur par intérim. Si le principe touche les racines de l’herbe, cela veut dire beaucoup. Comme JIS, c’est incroyable de construire un stade dont on peut être fier.
Plus l’aménagement de l’espace environnant. C’est comme si M. Anies a dit qu’il avait apporté des modifications au marquage des zones.
« Ancol a commencé à être réorganisé, Tebet a été réorganisé et le nord-ouest de la vieille ville a été réorganisé. C’est comme travailler en silence, mais les avantages peuvent être ressentis », a déclaré Yayat. (kba)
