Škodovka n’est plus la marque de voitures électriques la plus vendue sur le marché tchèque. Le nouveau leader a grandi à pas de géant

Au total, selon les estimations de PwC, environ 220 000 voitures particulières neuves ont été vendues en République tchèque l’année dernière, dont l’écrasante majorité étaient équipées d’un moteur à combustion interne.

Les résultats de Tesla ont été influencés par sa politique de prix, lorsqu’au début de l’année dernière elle a procédé à des réductions significatives sur les modèles proposés, auxquelles tôt ou tard d’autres marques ont réagi, souvent avec des réductions de l’ordre de centaines de milliers de couronnes.

Le modèle le plus populaire de l’année dernière a été le Model Y avec 1 075 immatriculations, soit les deux tiers du total des immatriculations de Tesla, suivi du Model 3 avec 408 immatriculations, de la Model S (69 voitures) et du Model X (67 voitures). . Au cours du dernier trimestre de l’année, la Tesla Model 3 Highland redessinée offrait une meilleure autonomie que son prédécesseur, dont le prix de base en République tchèque commence à 1 053 990 CZK.

Malgré la croissance significative de Tesla d’une année sur l’autre, la Škoda Enyaq est devenue le modèle individuel le plus enregistré avec 1 442 voitures vendues, mais grâce aux quatre modèles proposés, Tesla a enregistré le plus de nouvelles voitures électriques à batterie personnelle parmi les marques.

Les résultats détaillés des ventes de voitures neuves en République tchèque pour l’année écoulée seront publiés vendredi par l’Association des importateurs d’automobiles.