Dans la demande d’insolvabilité de Signa Holding déposée au tribunal de commerce de Vienne en novembre, le passif total de Signa Holding était encore évalué à cinq milliards d’euros, mais il s’élève désormais à 8,6 milliards. Selon l’administrateur judiciaire de l’insolvabilité Christof Stapf, seules des créances d’environ 80,3 millions d’euros – une fraction de ce montant – ont jusqu’à présent été reconnues, le reste, soit bien plus de 8,5 milliards, n’est pas reconnu.
De nombreuses réclamations ont été soumises au tribunal sans les documents nécessaires ou trop tard. Au total, 302 créanciers ont déposé des réclamations. L’administrateur de l’insolvabilité suppose que les créances ne pourront probablement pas résister à une telle ampleur.
Comment les revendications sont réparties selon le Stapf
Selon l’administrateur de l’insolvabilité, environ 5,1 milliards d’euros seraient imputables à eux seuls à des créances en responsabilité (essentiellement des garanties et des lettres de confort) et 1,6 milliard d’euros à des paiements intra-groupe, tels que des prêts. Les affirmations au sein du groupe ont été totalement contestées, selon le communiqué.
Les dettes commerciales sont relativement gérables à environ 1,5 million d’euros, tout comme les créances fiscales publiques d’environ 940 000 euros et les créances de loyers d’environ 260 000 euros.
“Il appartiendra aux créanciers de fournir les documents nécessaires au bon traitement des enregistrements de créances via le tribunal de l’insolvabilité”, a précisé Stapf. Les réclamations contestées pourraient être faites valoir par le biais d’une action en justice devant le tribunal des faillites. Les créanciers disposaient d’un délai de deux mois pour ce faire. L’administrateur de l’insolvabilité continuera d’examiner les réclamations pendant cette période.
Pas de faillite d’auto-administration
La semaine dernière, on a appris que Signa Holding renonçait à l’autogestion dans le cadre du processus de restructuration et que le responsable de la restructuration prenait la relève. Une réduction du taux d’insolvabilité n’a pas encore été demandée. Les créanciers se voient proposer un quota d’au moins 30 pour cent dans un délai de deux ans. Le vote sur le plan de restructuration est prévu fin avril.
En outre, l’administrateur de l’insolvabilité a annoncé que les discussions avec les médias sur la vente de la participation de Signa dans le Chrysler Building de New York et avec les médias étaient toujours en cours. En outre, deux demandes d’arbitrage déposées par Mubadala des Émirats arabes unis et AM1 du Qatar sont toujours en cours, indique le communiqué. Selon l’administrateur de l’insolvabilité, il s’agit de paiements de 713 millions d’euros, soit 296 millions d’euros. Signa Holding avait demandé l’interruption des deux procédures en raison de l’insolvabilité.
Le groupe KaDeWe a déposé son bilan
Une procédure d’insolvabilité sous administration autonome a été demandée. La société commerciale a souligné que les loyers sur les trois sites en particulier mettent l’activité à rude épreuve. Ils ont rendu « presque impossible une activité économique durable et rentable », a-t-on déclaré.
Selon un article du Handelsblatt de décembre, le loyer annuel à l’Oberpollinger à Munich s’élève à 20 pour cent du chiffre d’affaires, à l’Alsterhaus à Hambourg à 17 pour cent et au KaDeWe à Berlin à 13 pour cent”, indique le rapport. Courant sur le marché, les loyers peuvent atteindre 12 pour cent et le groupe a récemment réalisé un chiffre d’affaires de 800 millions d’euros.
50,1 pour cent entre les mains des Thaïlandais
Les entreprises qui ont de bonnes chances de poursuivre leurs activités demandent généralement l’insolvabilité dans le cadre de l’auto-administration plutôt qu’avec l’aide d’un administrateur d’insolvabilité. Il s’agit d’une variante du droit de l’insolvabilité qui vise à restructurer une entreprise plutôt qu’à la liquider.
Le groupe KaDeWe appartient à 50,1 pour cent au groupe central de la famille thaïlandaise Chirathivat et à 49,9 pour cent à Signa Retail, qui possède également la Galeria Karstadt Kaufhof. Signa Retail a annoncé fin novembre qu’elle mettrait un terme à ses activités de manière ordonnée. La Galeria Karstadt Kaufhof a déposé une procédure d’insolvabilité il y a trois semaines.
Spar Board intéressé par Lamarr
L’avenir du grand magasin Lamarr à Vienne est également menacé. Signa et la société de projet du grand magasin Lamarr n’ont pas fait de commentaires récents sur l’avancement des travaux. L’arrêt officiel des travaux n’a pas encore été annoncé ; l’ouverture était prévue pour début 2025.
Il n’y a eu aucune activité significative sur le chantier de construction de Lamarr depuis novembre. Il y a quelques semaines, le chef du district de Wien-Neubau a appelé la ville de Vienne à agir pour que le Lamarr ne dégénère pas en ruine. Peu de temps après, la ville de Vienne a annoncé que le bâtiment devrait être achevé.
Il y a déjà quelqu’un qui s’intéresse au Lamarr. Le PDG de Spar, Hans Reisch, s’est montré intéressé ce week-end par une interview accordée au journal « Salzburger Nachrichten ». “Nous avons essayé très fort d’acquérir le Hedy Lamarr – le Leiner de la Mariahilfer Strasse à l’époque – avant de le vendre à René Benko, mais nous n’en avons pas eu l’occasion”, a déclaré Reisch. « Ce serait quand même un atout qui nous intéresserait. Mais rien n’est concret. »
