Les résultats de l’enquête sur les indicateurs politiques indonésiens montrent le niveau de satisfaction du public à l’égard de la performance du président Joko Widodo (Jokowi) a chuté de 10 % après la hausse des prix du carburant. Le membre de la Chambre des représentants indonésienne Adian Napitupulu a comparé la baisse du niveau de satisfaction du président Jokowi à celle de Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) en 2013, après l’augmentation des prix du carburant
“Le dernier niveau de satisfaction (Jokowi) était de 62,6 %. Par rapport au même niveau de satisfaction dans la période SBY 2013, selon le SMRC, il était d’environ 55 %, si je ne me trompe pas. Ensuite, selon LSI, environ 35 % % si je ne me trompe pas, mais cela peut être fait par recoupement”, a déclaré Adian dans la publication de l’enquête sur les indicateurs politiques indonésiens, qui a été diffusée sur YouTube, dimanche (18/9/2022).
“Cela signifie que, dans la période qui approche de la fin du mandat, si nous comparons les périodes SBY et Jokowi au milieu de la hausse des prix du carburant, je vois que Jokowi est toujours élevé”, a-t-il ajouté.
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Adian a ensuite expliqué les données d’enquête qu’il avait recueillies concernant le niveau de satisfaction du public à l’égard des performances de SBY lorsqu’il a augmenté les prix du carburant en 2013. À partir de ces données, Adian a déclaré que le niveau de satisfaction du public envers Jokowi était toujours meilleur que SBY.
“Le SMRC est de 55,8 % en 2013, le LSI est de 35,9 %, c’est très bas. Comparé à un face à face comme celui-là, Jokowi est encore meilleur aujourd’hui, même si l’enquête de Jokowi a été menée 2 jours après la hausse du prix du carburant ” il a dit.
En outre, Adian a expliqué que le pourcentage d’augmentation des prix du carburant pendant l’ère SBY était plus important que pendant l’ère Jokowi. Le membre de la Commission VII de la Chambre des représentants chargé de l’énergie a déclaré que le pourcentage d’augmentation des prix du carburant pendant l’ère SBY était de 254 %.
« Au total, en termes de pourcentage d’augmentation par rapport au président SBY, le président SBY a augmenté d’environ 254 % en 10 ans. Pendant ce temps, le président Jokowi n’a augmenté le pourcentage que de 54 %. C’est en pourcentage », a-t-il déclaré.
L’activiste de 1998 a ensuite décrit plus en détail l’augmentation des prix du carburant pendant les ères SBY et Jokowi. Adian a déclaré que l’augmentation totale des prix du carburant sous le président Jokowi était de 3 500 roupies.
“En termes de chiffres, l’augmentation totale des prix du carburant à l’époque du président SBY était de 4 690 Rp. Alors qu’à l’époque du président Jokowi, l’augmentation du prix du carburant était de 3 500 Rp. Donc, numériquement, l’augmentation totale des prix du carburant en l’administration SBY était de 1 190 Rp par rapport à l’ère Jokowi. “En pourcentage ou en termes de chiffres, oui, l’augmentation a été plus élevée pendant les 10 ans du président SBY par rapport à Jokowi”, a-t-il déclaré.
Cependant, Adian voit toujours des faiblesses dans le gouvernement Jokowi afin d’augmenter les prix du carburant. Il a vu la faiblesse de l’ère Jokowi, à savoir la question de la socialisation, à la fois en ce qui concerne le plan visant à l’augmenter au budget subventionné de 502 billions de roupies qui avait été décaissé.
“Quelles sont les faiblesses ? On ne véhiculera peut-être pas massivement ces comparaisons, pour qu’elles affectent l’opinion publique sondée plus tôt. Mais peu importe. A mon avis, alors ce gouvernement ne pourra pas satisfaire tout le monde”, a déclaré Adian.
“Dans le même temps, nous pouvons être faibles en transmettant que, par exemple, 502 000 milliards de roupies représentent la subvention énergétique totale, qui comprend les subventions au gaz, à l’électricité, y compris le carburant”, a-t-il ajouté.
