Sarcelles, une ville où il est impossible de se garer ?

Pour se garer à Sarcelles, il faut sans cesse tourner de longues minutes. Puis se résoudre à stationner là où ce n’est pas autorisé, voire gênant : trottoirs, route, abords de ronds points… Et les habitants en souffrent. « On n’a pas le choix ! s’exclame Leyla, 27 ans, qui vient de se garer sur la partie gauche d’une contre-allée, près de l’avenue du 8-Mai-1945. « Que ce soit ici, ou devant chez moi, c’est très compliqué. » Près de chez elle, à proximité de la gare RER de Garges-Sarcelles, il y a bien un parking, mais il est pris d’assaut. « On l’appelle le parking du Bronx, ironise-t-elle. Les gens s’y garent en épi. On a vite fait d’être bloqué, il y a des carcasses qui prennent des places, c’est n’importe quoi… »

Souleymane, 37 ans, s’est garé en double file à proximité des Flanades. « Je suis sur une place interdite mais je reste dans la voiture, j’attends du monde », explique-t-il. Avant de se mettre au niveau de ce panneau « Stationnement gênant », Souleymane a « remonté la rue, puis fait le tour, mais pas de place ». Près de chez lui, avenue Pierre-Koenig c’est « autant galère », estime-t-il. « Au-delà de 19 heures, tu ne trouves pas. La mécanique sauvage et les voitures garées là depuis longtemps… Tout ça, ça nous désavantage. »

La ville ne peut pas construire de parking

« C’est aussi très compliqué pour les personnes handicapées comme moi, peste Robert, automobiliste de 78 ans en fauteuil roulant. La mairie ne fait rien pour moi ». Valérie, croisée dans le bas de l’avenue Paul-Valéry, estime qu’on peut se garer à Sarcelles. « Mais il faut accepter de marcher un peu, poursuit la femme de 49 ans. Les gens ne veulent pas faire d’effort. »

Régulièrement interpellée sur ce sujet, la maire (PCF) Annie Péronnet concède que « c’est un problème » et que « la ville n’a pas de possibilité de créer des parkings, on a plus de territoire disponible ». Mais des solutions existent. « Il y a des places de stationnement dans Sarcelles, insiste-t-elle. Nous avons des parkings en souterrain, mais qui appartiennent à des copropriétaires et dans lesquels il faudrait faire des travaux. Or, les gens n’ont pas les moyens. » Pour l’heure, la ville reste mobilisée comme elle l’est depuis plusieurs années sur les voitures épaves, qui bloquent des places. Entre 1 200 et 1 700 voitures sont ainsi enlevées chaque année.