TEMPO.CO, Jakarta – Le ministre du Tourisme et de l’Économie créative, Sandiaga Salahuddin Uno, assure que la taxe touristique ne sera pas imposée sur les billets d’avion.
Le ministre du Tourisme et de l’Économie créative, Sandiaga Salahuddin Uno, a été critiqué pour le projet de taxe touristique, une politique visant à collecter des contributions au fonds touristique via les billets d’avion. En plus de peser sur les consommateurs, l’imposition de fonds touristiques pourrait potentiellement enfreindre la loi sur l’aviation, dans la mesure où le prélèvement ne fait pas partie des éléments entrant dans la détermination des tarifs des billets.
La polémique sur la taxe est née de l’invitation du ministère de coordination des Affaires maritimes et de l’Investissement aux acteurs du tourisme à une réunion pour discuter du projet de règlement présidentiel sur les fonds pour un tourisme de qualité. L’un des sujets à l’ordre du jour était l’imposition d’une taxe touristique via les billets d’avion. “Nous pourrions être injuriés et intimidés par le public si des frais étaient facturés sur les billets d’avion”, a déclaré Sandiaga.
Sandiaga Uno a dit non au projet de collecte de contributions au fonds touristique via les billets d’avion, ajoutant que les contributions viendraient du gouvernement. Le fonds touristique sera un fonds de dotation pour trois activités : le marketing, la promotion et l’organisation d’événements tels que des concerts et des tournois sportifs. Le gouvernement a réservé 2 000 milliards de roupies comme capital initial.
Sandiaga rejette le système de collecte de taxes via les billets d’avion. Selon lui, la source de financement du tourisme viendra du gouvernement et deviendra un fonds éternel. Ce budget ne peut être utilisé que pour trois activités, à savoir le marketing, la promotion et l’organisation d’événements tels que des concerts et des tournois sportifs. Le gouvernement a fixé le capital initial de ce fonds touristique à 2 000 milliards de roupies (environ 123,5 millions de dollars).
Le fonds doit être géré par une entreprise publique ou par le ministère des Finances, à l’instar du Fonds de dotation pour l’éducation (LPDP). Pour prévenir la fraude et la corruption, Sandiaga a déclaré que des audits périodiques seraient menés et que les rapports seraient rendus publics. « La gestion des fonds impliquera des acteurs professionnels », a-t-il déclaré.
Sandiaga Uno a rencontré Tempo dans le sud de Jakarta le jeudi 2 mai, pour une interview au cours de laquelle il a également expliqué la polémique autour de la désignation de Pantai Indah Kapuk au nord de Jakarta comme projet stratégique national ainsi que les chances du Parti uni pour le développement (PPP) d’accéder à la Chambre. des Représentants (DPR) via une requête auprès de la Cour Constitutionnelle. « Nous sommes optimistes », a déclaré l’ancien président de l’équipe de campagne électorale du PPP.
Comment est née l’idée de la taxe touristique ?
J’ai été directement impliqué dans la création du Fonds indonésien du tourisme vers la fin de l’année dernière. À l’époque, Pak Erick Thohir était ministre coordinateur par intérim des Affaires maritimes et de l’Investissement, et nous nous sommes assis ensemble. Nous nous sommes sentis laissés pour compte, voyant les Singapouriens et d’autres gouvernements fortement impliqués dans leurs événements touristiques, tels que les sports (tournois), les concerts de musique et les événements culturels.
Pourquoi l’Indonésie est-elle à la traîne ?
J’ai vu comment Tokyo, ainsi que d’autres villes comme Sidney, Melbourne et Singapour, ont réussi à conclure des accords avec Taylor Swift. Leurs gouvernements étaient activement impliqués. Le gouvernement de Tokyo a supporté la moitié (des frais). Pendant ce temps, l’Australie, orientée vers le marché, a contribué à hauteur de 30 pour cent. Le plus étonnant est que le gouvernement singapourien soit parrainé à 100 pour cent. Du lieu du concert aux organisateurs, ils étaient tous des entités gouvernementales.
Qu’en est-il de la version du gouvernement indonésien concernant le fonds pour le tourisme ?
Plusieurs schémas ont été proposés. La première option consiste à être gérée par une entreprise gouvernementale appelée InJourney. La deuxième option est le ministère des Finances via une agence liée au tourisme durable ou LPDP. Cela a été discuté en réunion à huis clos.
Quelle a été la consigne du président Joko Widodo ?
Réserver 2 000 milliards de roupies pour quelque chose comme un fonds de dotation. Le gouvernement déboursera cette somme et les recettes seront réservées aux activités touristiques. Nos revenus touristiques atteignaient autrefois 16 milliards de dollars avant la pandémie de Covid-19. Nous viserons le même chiffre et atteindrons 20 à 25 milliards de dollars au cours des cinq prochaines années.
Quels types d’activités peuvent être utilisées pour utiliser ce fonds de dotation ?
Lors de la réunion avec le président, l’allocation des fonds a été verrouillée pour trois (objectifs), à savoir l’image de marque nationale, la promotion et l’organisation d’événements internationaux tels que des concerts et des tournois sportifs.
Est-il vrai qu’une taxe touristique sera imposée au public via les billets d’avion ?
Cette rumeur est née suite à une invitation du Ministère de Coordination des Affaires Maritimes et de l’Investissement. D’après la discussion lors de la réunion à huis clos avec le président, la totalité du financement proviendra du gouvernement. Conformément aux lois et réglementations internationales, cette politique ne peut pas être utilisée pour calculer les tarifs aériens. Peut-être qu’une nouvelle étude au niveau technique devrait utiliser les systèmes de plusieurs pays comme références.
Lisez l’interview complète dans le magazine Tempo English
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