Roumanie : les ours quémandent les touristes sur cette route des Carpates

NAprès avoir repéré le numéro dix, nous arrêtons de compter. Nous perdons le fil : la mère ourse et ses jumeaux sont-ils considérés comme une seule observation ? Et qu’y avait-il derrière le buisson ? « Il y en a eu un autre », affirme notre fille. Nous voyageons sur la grande route Transfagarasan dans les Alpes de Transylvanie, la bouche ouverte et les caméras braquées, et nous avons du mal à croire notre chance. « Attention aux ours bruns », nous a prévenu le voisin Paul. « Peut-être que vous en verrez un !

UN? Au final, il y a entre 15 et 17 pièces. Les animaux pullulent particulièrement entre le château de Poenari (d’ailleurs le véritable château de Dracula, fortifié par Vlad III Draculea) et le réservoir de Vidraru.

Ils sont assis là, pleins d’espoir, marchant tranquillement sur l’asphalte juste devant les cortèges ou se prélassant contre les garde-corps et les murs de la route. Une maman ourse à l’air ennuyée est allongée dans une brèche dans le mur et regarde ses deux oursons se battre pour un sac de chips vide.

Le travail des ours est simple : s’asseoir, regarder gentiment et attendre. À un moment donné, les vitres des voitures sont ouvertes et des saucisses sont lancées. Qu’est ce qui pourrait aller mal?

Le fait que cette méthode d’obtention de nourriture soit également risquée pour les ours apparaît clairement dans la courbe suivante : il y a une ourse adulte qui attend sur trois pattes. Elle semble bien nourrie, sa fourrure est brillante, mais sa patte avant gauche est proprement coupée juste en dessous de son épaule. Qu’il s’agisse d’un accident de voiture ou d’une tentative de braconnage, elle risque de devenir encore plus dépendante des touristes caritatifs. Les réseaux sociaux regorgent de vidéos prises sur des téléphones portables de personnes nourrissant des ours sur l’autoroute, sortant parfois même de leur voiture.

Nourrir les ours est dangereux et ne convient pas à l’espèce

Bien sûr, il ne faut pas nourrir les animaux, les organismes officiels avertissent tout le monde. Car c’est ainsi que les ours, qui seraient environ 8 000 dans les Carpates roumaines, perdent leur peur des gens et choisissent l’itinéraire le plus pratique – de préférence celui qui mène à la poubelle ou au poulailler le plus proche.

La récente augmentation du nombre de permis de tournage, à 430, ne change rien à cette situation. Et il y a quelque chose d’indigne dans le fait que les plus grands prédateurs terrestres d’Europe se prostituent littéralement. Les regarder sauter comme des chiens pour grignoter réduit la peur du contact des deux côtés.

Mais même si de nombreux panneaux mettent en garde contre cela des deux côtés de l’autoroute surélevée, il arrive parfois que la descente ou la descente ne puissent être évitées en raison des besoins humains. En 2022, un motard revenait d’une pause pipi et trouvait son deux-roues occupé : attiré par l’odeur du déjeuner qui sortait de ses bagages, un ours était monté sur le siège conducteur.

En septembre 2023, c’en était trop pour un ours lorsqu’un groupe entier de dix personnes, dont un enfant, s’est rassemblé autour de lui : les touristes ont tout juste pu s’enfuir dans leurs voitures ; les photos tremblantes montrent l’enthousiasme pour le changement d’ours, pure panique. clairement visible. Malheureusement, de telles nouvelles ne font qu’attirer davantage d’aventuriers.

Le dictateur Nicolae Ceauşescu a laissé construire le Transfagarasan

Cependant, l’itinéraire justifie une visite même sans ours. Au contraire : si vous gardez toujours les yeux sur les buissons, vous ratez quelque chose. Des cascades féeriques, des virages en épingle de renommée mondiale, plus de 800 ponts et des vues spectaculaires au loin. D’une vallée à l’autre, vous avez l’impression d’avoir été transporté dans les collines verdoyantes de l’Écosse ou dans les Dolomites italiennes.

Il faut se préparer aux changements climatiques semblables à des éclairs, typiques d’une région de haute montagne : il peut neiger ici même en été. Cependant, la neige n’arrête pas l’agitation des stands de snacks et de souvenirs autour du lac glaciaire de Bâlea (2034 mètres).

Le Transfagarasan a été construit comme route militaire au début des années 1970. Environ 6 000 tonnes de dynamite ont été utilisées pour conduire la route à travers des paysages rocheux jusque-là intacts, dans les conditions les plus défavorables. La plupart du temps, totalement inexpérimentées, les jeunes recrues étaient brûlées à la pièce : cela devait arriver vite. Le dictateur Nicolae Ceausescu souhaitait de toute urgence créer une connexion nord-sud entre la Transylvanie et la Grande Valachie en cas d’invasion soviétique qu’il craignait. Les pertes en vies humaines s’élevaient officiellement à 40, officieusement à plusieurs centaines.

Aujourd’hui, cet itinéraire d’une beauté à couper le souffle est relativement sûr à parcourir dans les deux sens, à condition de ne pas sortir au mauvais endroit. Notre voisin Paul est un motocycliste enthousiaste et, estime-t-il, a conquis le Transfagarasan au moins cent fois.

“Il y a quelques années, il n’y avait pas beaucoup d’ours ici”, dit-il, et il a une hypothèse : “Les gens des hôtels nourrissent spécifiquement les animaux pour pouvoir offrir quelque chose à leurs clients.” pense-t-il, les ours ne sauraient pas où et quand cela en vaut la peine. Dans tous les cas, les animaux, qui sont en réalité timides, ne chercheraient pas seuls à entrer en contact avec les humains.

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De la Bavière à la Transylvanie

Pour nous, les ours ne sont qu’un bonus à un parcours majestueux que nous aurions parcouru de toute façon. La Transfagarasan, dans sa majesté sauvage, n’est pas atteinte par la Transalpina, qui coule 75 kilomètres plus à l’ouest. Et aussi excitant que soit de voir les peluches géantes ici à quelques mètres de distance, cela peut se faire de manière beaucoup plus respectueuse des deux côtés, par exemple dans la réserve d’ours de Zarnesti.

Conseils et informations :

Pour y arriver : En raison de la hauteur du col (2 042 mètres), la grande route Transfagarasan traversant les Carpates n’est accessible que de juin à novembre environ. Le château de Poenari et le hotspot des ours près du lac Vidraru sont accessibles toute l’année depuis le sud (transfagarasan.travel).

Alternative à l’ours : Vous pouvez visiter toute l’année le sanctuaire des ours de Libearty près de Zarnesti, où plus de 100 ours bruns ont actuellement trouvé un habitat adapté à leur espèce ; ouvert uniquement le matin (millions d’amis.org).

L’auteure Rita Klaus vit en Roumanie avec sa famille depuis 2021. Son livre « En fait, la Transylvanie – De la vie quotidienne folle d’une famille d’émigrés bavarois » est à Dumont apparu.