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Ricciardo dit que la perte d’adhérence de Barcelone s’est reproduite dans le GP britannique “assez triste” · RaceFans

Ricciardo dit que la perte d’adhérence de Barcelone s’est reproduite dans le GP britannique “assez triste” · RaceFans

Daniel Ricciardo a été intrigué par le manque de performance de sa McLaren dans le Grand Prix de Grande-Bretagne, mais a déclaré que le manque d’adhérence était similaire à ce qu’il avait connu quatre courses plus tôt en Espagne.

Le pilote McLaren a terminé 13e, à sept places de son coéquipier, au terme d’une course qu’il a qualifiée de “plutôt triste”.

“Une fois la course redémarrée, j’avais juste du mal avec l’adhérence”, a-t-il déclaré aux médias, y compris RaceFans. « Je n’avais tout simplement pas l’impression d’opérer au même niveau d’adhérence que les autres.

« Je me faisais manger et je ne pouvais vraiment rien y faire. Ensuite, cela semblait être notre rythme pour la course.

L’équipe a découvert un défaut avec son système de réduction de traînée à un moment donné. “Je me souviens d’avoir freiné dans le virage six [Brooklands] et la voiture était partout, j’ai pensé que j’avais une crevaison », a déclaré Ricciardo. “Donc, quand je suis allé voir le pneu arrière, j’ai vu que le DRS était ouvert.

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“Nous avons donc eu une panne là-bas, nous sommes revenus aux stands pour la réparer, mais nous n’avons évidemment pas pu l’utiliser de peur qu’elle ne se bloque à nouveau. Donc à la fin puis au redémarrage, je n’ai pas vraiment pu attaquer les voitures.

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Cependant, il pense qu’il y avait probablement quelque chose d’autre qui ne fonctionnait pas comme prévu avec sa voiture. « Nous n’étions tout simplement pas rapides, alors j’espère que nous trouverons quelque chose. C’est un revirement rapide pour l’Autriche, mais j’espère que nous pourrons y trouver quelque chose.

La perte d’adhérence était “quelque chose que j’ai ressenti à Barcelone aussi”, a déclaré Ricciardo, comme si sa voiture ne “fonctionnait pas au même niveau” que les autres.

“En gros, la vitesse dans les virages, la façon dont vous êtes capable de faire rouler la voiture juste avec les pneus qui ne mordent pas, qui n’accrochent pas.

“Nous avons roulé sur pas mal de débris avec l’accident au début. Mais évidemment l’équipe a vérifié, nous avons eu beaucoup de temps pour vérifier la voiture. Donc, à moins que nous trouvions quelque chose que nous avons manqué, sinon nous devrons continuer à creuser.

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