Reste ouvert pour l’avenir

L’été arrive, et le Mini Cabriolet le sera bientôt aussi. Même dans sa vieillesse, cela vous met toujours de très bonne humeur. Et, comme c’est gentil, le successeur reste ouvert à l’avenir.

WNous pouvons rester amis. Mini. L’auteur de ces lignes. Et la base de fans. Il y a deux ans, avec un sentiment d’exagération imminente en matière de conception, nous avons écrit que nous pouvions en fait tout pardonner à Mini. Mais pas s’ils abandonnaient un jour le cabriolet. Mais vous pouvez compter sur Stefanie Wurst. La dame à la règle à calcul sérieuse et à l’attirance joyeuse pour les modèles spéciaux aux sièges à carreaux jaunes est une patronne ouverte à la tradition et à l’avenir. Là où d’autres ne voient plus de place au soleil, leur marque, qui appartient à BMW, avance résolument et proposera à nouveau une version cabriolet de la nouvelle Mini.

Il reste encore quelques nuages ​​obscurs qui pèsent sur le désir céleste, mais à l’horizon sans fin se profilent Cooper et Cooper S, plus tard une John Cooper Works, d’abord avec un moteur à essence, puis également avec un moteur électrique. Le printemps 2025 serait une belle date de lancement, un an après le lancement des versions fraichement soudées. L’idée comprend un plan industriel qui nécessite 600 millions de livres sterling d’investissement dans les usines britanniques d’Oxford et de Swindon.