Renfe assure que le train où se trouvait le corps d’Álvaro Prieto n’a pas bougé depuis le 24 août

L’entreprise publique explique que “le train n’était pas en service en raison d’une panne et qu’il n’a fait l’objet d’aucune inspection ni entretien depuis le mois d’août”, le dossier est donc actuellement plein de questions. Renfe indique que le véhicule était garé sur une route du Centre Technique de Traitement de Santa Justa, une gare qui assure également le service AVE et l’une des plus fréquentées d’Espagne. La même zone où le corps a été retrouvé est celle où l’UEM travaillait la nuit dernière.

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En plus d’exprimer ses condoléances à la famille de Prieto, l’entreprise ajoute qu’elle se tient à la disposition de la Police pour faciliter le travail d’enquête. Les événements se sont produits jeudi matin 12 octobre, alors que le jeune homme s’apprêtait à rentrer chez lui à Cordoue après avoir passé la nuit de mercredi à faire la fête dans la capitale andalouse, plus précisément à la discothèque Théâtre, à environ 3,5 kilomètres et demi de la gare de Santa Justa. . Il s’y est rendu à pied et a raté le train pour lequel il avait un billet à 7h35. Apparemment, la batterie de son téléphone portable est morte et il n’a pas pu présenter le billet. Je n’avais pas non plus d’argent liquide ni de carte pour payer. Aucun conducteur ne lui a permis d’accéder à la gare, mais il a réussi à se faufiler dans une gare – un Sevilla – Barcelone avec un arrêt à Cordoue – jusqu’à ce qu’ils l’attrapent.

Puis, déjà hors du train, les caméras de sécurité montrent le garçon se promenant à l’extérieur de Santa Justa. Ce sont les dernières images que nous avions de lui jusqu’à cet après-midi où a été publiée la vidéo dans laquelle on aperçoit le bas de son corps entre deux voitures. Un document qui a permis de mettre fin à la recherche dramatique de Prieto quatre jours plus tard et pour lequel, en raison de son contenu, RTVE a présenté ses excuses.

Excuses de RTVE

Il l’a fait par la bouche de Jaime Cantzando, le présentateur de la matinale. «Nous nous excusons pour les images que nous avons proposées en direct dans l’émission ‘Mañaneros’ sur La 1. Images qui n’auraient jamais dû être diffusées et qui ont été supprimées de la diffusion numérique de l’émission. “Nous réitérons nos excuses à la famille d’Álvaro Prieto.”

L’entité publique a également publié un communiqué dans lequel elle “regrette profondément” la diffusion d’images “qui ne devraient jamais être diffusées”. Et il rapporte avoir ouvert une enquête interne.

Cantizano a assuré avoir mis à la disposition de la police le matériel graphique obtenu ce matin avant de retirer les images controversées du site TVE.

À l’heure actuelle, les agents travaillent avec deux hypothèses sur la mort : la première est qu’Álvaro Prieto aurait pu mourir écrasé ou asphyxié entre le système d’amortissement de deux voitures ou qu’il serait mort après avoir été électrocuté alors qu’il tentait d’accéder au convoi précisément dans la zone où ils se trouvent des moteurs électriques dans les trains de moyenne distance. Dans la zone où le corps a été retrouvé se trouve le mécanisme qui transmet l’électricité (jusqu’à 3 000 volts) des caténaires aux moteurs. Quoi qu’il en soit, seule l’autopsie, qui sera pratiquée ce lundi à l’Institut de médecine légale de Séville où le corps a été prélevé, pourra déterminer la cause du décès.

Depuis jeudi, un dispositif de sécurité a été mis en place autour de la gare sévillane, auquel a également participé l’Unité militaire d’urgence. Il a quitté les lieux vers 9h00-9h30 et a été filmé par la caméra de surveillance placée à la porte. Le dernier témoin affirmant l’avoir vu vivant était le vendredi 13 octobre au matin, vers 10h30, au même endroit. Le jeune homme était étudiant en ingénierie et jouait dans l’équipe de jeunes du Córdoba CF.

Le PDG de l’équipe verte et blanche, Antonio Fernández, a proposé une vidéo sur les réseaux du club dans laquelle il “remercie tout le monde de nous rejoindre dans ces moments difficiles”.