Nouvelles Du Monde

Renault Twizy prend sa retraite – iAuto

Renault Twizy prend sa retraite – iAuto

La production de la microcar Renault Twizy sera arrêtée en septembre. Twizy est resté sur le convoyeur pendant 12 ans, au cours desquels plus de 33 000 exemplaires ont été vendus dans le monde.

Le modèle de série de Renault Twizy a été présenté en 2011. Il ne faisait que 2,30 m de long et 1,20 m de large, ce qui réunissait les caractéristiques d’une voiture et d’un scooter. Le Twizy offrait de la place pour deux pilotes, qui devaient s’asseoir l’un derrière l’autre en raison de l’étroitesse de la cabine.

Un coffre à bagages verrouillable de 22 litres est situé sous la banquette arrière et son volume peut être augmenté à 55 litres en tournant simplement le boîtier de la banquette arrière.

En plus de la version standard avec 13 kW (17 ch) et une vitesse maximale de 80 km/h, Renault propose également le Twizy 45. Véhicule de catégorie L6e, il mobilise 8 kW (10 ch), a une vitesse maximale de 45 km/h et peut donc être conduit dès l’âge de 15 ans avec un permis de conduire AM (en Allemagne) pour les cyclomoteurs à vitesse limitée et les véhicules automobiles légers. En ville, la Twizy peut parcourir 90 à 100 kilomètres avec une seule charge de batterie.

Lire aussi  Les taux hypothécaires fixes et variables les plus bas de cette semaine au Canada

Au cours de sa carrière de plus de 10 ans, la Renault Twizy a connu plusieurs modifications, par exemple, en 2013, la variante Twizy Cargo du microtransporteur a été lancée avec un compartiment de chargement de 156 litres intégré à la banquette arrière. Le véhicule compact a également été utilisé dans les services de secours et d’incendie, en tant que secouriste ou transporteur d’équipements spéciaux.

Le concept développé par Renault Sport était intéressant – grâce à des ailes avant et arrière, un diffuseur arrière, des pneus de course et des technologies de Formule 1, il est passé d’un transport urbain lent à un véritable bolide de course. Au lieu du siège arrière, les ingénieurs ont installé un système F1 KERS pour récupérer l’énergie cinétique, qui a fourni 60 kW (82 ch) supplémentaires en plus du moteur électrique standard. La Twizy Renault Sport F1 a accéléré de 0 à 100 km/h en six secondes environ, avec une vitesse de pointe de 110 km/h.

Il est strictement interdit d’utiliser, de copier ou de reproduire le matériel publié sur iAuto.lv dans d’autres portails Internet, médias de masse ou de traiter autrement le matériel publié sur iAuto.lv sans l’autorisation écrite d’EON SIA.

Lire aussi  Le projet de loi sur les courses de chevaux du Maryland commence un sprint de 3 semaines pour approbation par l'Assemblée générale – Baltimore Sun

2023-07-15 14:08:30
1689423676


#Renault #Twizy #prend #retraite #iAuto

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

ADVERTISEMENT