Rare, Mitsubishi Pajero Sport devient Ambulance ! Les membres du DPRD de Banten furieux

Jakarta –

Membre du DPRD de la province de Banten, Yeremia Mendrofa a critiqué l’achat de voitures Mitsubishi Pajero Sport comme ambulance. Car, selon lui, la sélection du véhicule est jugée excessive et inappropriée.

Jusqu’à présent, Pajero n’est pas couramment utilisé comme ambulance. En plus d’être trop chère, la voiture n’est pas non plus adaptée aux véhicules médicaux.

“Donc, à mon avis en tant que membre du DPRD, l’ambulance Pajero est trop, pas tout à fait juste”, a déclaré Yeremia Mendrofa lorsqu’on lui a demandé une réponse à Serang, Banten, vendredi (12/5).

Selon Yeremia, en termes d’urgence, le DPRD de Banten devrait pouvoir choisir une autre voiture qui a plus de sens pour être utilisée comme ambulance. De plus, a-t-il dit, cela était lié aux services de santé à Banten.

“Il existe encore plusieurs façons d’améliorer les services d’urgence dans l’environnement de Setwan”, a-t-il déclaré.

Il a admis qu’il ne savait pas qu’il y avait un achat d’ambulances de type Pajero Sport. Cette information n’était connue que des nouvelles dans les médias de masse.

“La mise à disposition de cette ambulance n’était pas non plus coordonnée par le Sekwan auparavant”, a déclaré le chef de la Commission V.

On sait que l’ambulance Pajero Sport était garée dans l’arrière-cour du bureau du DPRD de Banten. Le logo DPRD Banten est apposé sur la carrosserie de l’ambulance numérotée B-9247-XSZ, tandis que les mots ambulance se trouvent sur le capot et le côté du véhicule.

La Pajero Sport elle-même est une voiture de la catégorie moyenne. Le véhicule de type SUV est actuellement au prix de Rp. 567 millions à Rp. 735 millions avec le statut sur la route Djakarta.

Cependant, si vous regardez les détails de la carrosserie, le Pejero Sport utilisé comme ambulance Banten DPRD n’est pas le modèle le plus récent, mais la troisième génération lancée en Indonésie en 2016.

C’est un signe que le véhicule utilise un moteur codé 4N15 2 500 cm3 MIVEC avec une puissance maximale de 178,5 ch et un couple maximal de 430 nm. Alors que le châssis est un cadre de type leader avec des dimensions de 4 825 mm de longueur, 1 835 mm de hauteur, 1 815 mm de largeur et 218 mm de garde au sol.

Regarder la vidéo “Les propriétaires de Pajero Sport sont souvent arrogants, Mitsubishi éduquera“

(sfn/votre)