RAPPORT DU PREMIER JOUR : LES FINALISTES AMÉRICAINS FIA RALLY STAR BRILLENT SOUS LA PLUIE

La finale américaine FIA ​​Rally Star est en cours avec 42 pilotes représentant huit pays en action à la Maggiora Offroad Arena dans le nord de l’Italie aujourd’hui (lundi).

Malgré de fortes pluies, les concurrents d’Argentine, du Canada, du Costa Rica, du Mexique, du Paraguay, du Pérou, d’Uruguay et des États-Unis ont impressionné dans les conditions difficiles. Plusieurs d’entre eux ont eu leur premier aperçu de la compétition de sport automobile réelle après avoir construit leur expérience de conduite en ligne.

L’étape d’ouverture d’aujourd’hui utilisait un tracé de 930 mètres et comportait des sections sur gravier et asphalte pour ajouter au défi auquel étaient confrontés les espoirs du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA.

Les huit conductrices et les 34 conducteurs ont été répartis en sept groupes de six. Après deux reconnaissances, chacun a eu l’occasion de boucler l’étape contre la montre dans les deux sens dans une TN5 Cross Car construite et préparée par l’organisation LifeLive de Thierry Neuville.

En raison de conditions météorologiques difficiles, les trois groupes restants de l’étape 1 termineront leurs courses demain matin.

Au total, 30 pilotes seront qualifiés pour l’étape 2, la demi-finale de mardi, lorsqu’un nouveau tracé de scène à la Maggiora Offroad Arena défiera les finalistes américains FIA Rally Star.

Les éliminés lors de l’étape 2 s’inscrivent pour participer au Digital Challenge, qui offre un itinéraire alternatif à la finale de mercredi pour le pilote le plus rapide. Cependant, les pilotes éliminés lors de l’étape 1 ne seront pas éligibles au Digital Challenge.

La finale américaine du FIA Rally Star est la dernière des cinq finales continentales prévues et fait suite aux épreuves de fusillade européennes, du Moyen-Orient et d’Afrique du Nord, d’Afrique et d’Asie-Pacifique organisées précédemment. Les vainqueurs de ces quatre finales, le vainqueur de la finale américaine, ainsi que le vainqueur de la finale féminine de jeudi, participeront à la saison d’entraînement FIA Rally Star, qui comprend une formation, une préparation et une évaluation approfondies, ainsi que six rallyes de niveau national ou régional à partir de juin. .

Les participants à la finale américaine FIA ​​Rally Star se sont qualifiés via des défis numériques ou des défis de slalom organisés par les autorités sportives nationales (ASN) ou en ligne via des défis #RallyAtHome gérés par l’administration FIA Rally Star.

Bien que l’expérience des concurrents diffère, certains n’ayant eu que l’occasion de concourir en ligne, ils ont abordé l’événement à la Maggiora Offroad Arena avec l’objectif commun d’essayer d’obtenir une place dans la prochaine saison d’entraînement FIA Rally Star lorsque ils savourent une expérience qui changera vraiment leur vie. Et avec les quatre pilotes qui impressionnent le plus au cours de la saison d’entraînement FIA Rally Star qui se qualifient pour le Championnat FIA Junior WRC pour 2024, FIA Rally Star offre une chance incroyable aux jeunes talents du monde entier de vivre leurs rêves à peu ou près. aucune dépense personnelle.

Le vainqueur de la finale américaine du FIA Rally Star et le pilote qui se qualifiera pour la finale féminine du FIA Rally Star le 4 mai seront annoncés vers 17h00 heure locale ce mercredi après que tous les pilotes auront été interviewés par le jury de cinq personnes, qui est présidé. par le vice-président de la FIA pour le sport, Robert Reid. La gagnante de la Finale Féminine FIA ​​Rally Star sera annoncée dans l’après-midi de jeudi. Les finales américaines et féminines FIA Rally Star sont fermées aux spectateurs.

Andrew Wheatley, directeur du rallye FIA, a déclaré : « Le processus de sélection FIA Rally Star donne une opportunité à de jeunes pilotes du monde entier qui n’ont peut-être pas la chance de pouvoir passer par les processus de sélection nationaux. C’est l’opportunité pour eux de venir concourir au plus haut niveau à travers le monde.

Nil Solans, membre du jury FIA Rally Star, a déclaré : « En fin de compte, c’est du rallye et vous pouvez trouver tous les types de conditions. Aujourd’hui, les conditions météorologiques ont été difficiles. La piste contenait un mélange de tarmac et de gravier, qui s’était transformé en boue et c’était vraiment glissant. Les pilotes ont dû s’adapter à différents styles de conduite tout au long de la journée et évaluer correctement les niveaux d’adhérence délicats. Ce fut une journée très exigeante et c’était formidable de pouvoir trouver ces compétences chez ces pilotes.

En fin de compte, c’est un rallye, et vous pouvez y trouver différents types de conditions. Aujourd’hui, les conditions météorologiques sont difficiles. Il y a de l’asphalte, du gravier et maintenant de la boue. C’est donc assez glissant. Les pilotes doivent s’adapter, essayer de piloter dans un style différent et juger de l’adhérence. C’est donc très exigeant et c’est formidable de pouvoir trouver ces compétences chez ces pilotes.

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