R2/litre ?! Encore de bonnes nouvelles pour les prix du carburant en novembre

Nous tournons toujours au ralenti dans le « garage d’octobre », mais si le rythme de la reprise excessive actuelle se maintient, les prix du carburant pourraient chuter même en dessous des projections du milieu du mois, en particulier dans le cas de l’essence.

Ceci malgré les turbulences au Moyen-Orient, qui ont provoqué une flambée des prix mondiaux du pétrole depuis le 7 octobre. Les attaques surprises du Hamas contre Israël se sont transformées en guerre à Gaza.

Selon les dernières données non auditées du Fonds Central de l’Energie (CEF)l’essence pourrait baisser de plus de R2 le litre, tandis que le diesel pourrait même connaître une baisse d’environ 90c le litre.

La possibilité d’un certain soulagement à la pompe pour les automobilistes de Mzansi fait suite à l’augmentation significative du prix du carburant en octobre, qui a fait chuter le prix de toutes les qualités de carburant au-dessus de la barre alléchante de 25 rands/litre.

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Prix ​​des carburants en novembre : évolutions attendues pour l’essence, le diesel et le paraffine

• Essence 93 : diminution de 193 cents le litre (R1,93)
• Essence 95 : diminution de 198 cents le litre (R1,98)
• Gazole 0,05% : diminution de 93 cents le litre
• Gazole 0,005% : diminution de 89 cents le litre
• Paraffine éclairante : diminution de 85 cents le litre

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Rôle des prix mondiaux du pétrole, échange rand/dollar

Les prévisions du CEF sont basées sur le prix moyen du pétrole brut Brent tout au long du mois, associé au taux de change actuel rand/dollar.

La dernière fois que les automobilistes sud-africains ont bénéficié d’un répit face à la hausse constante du prix de l’essence, c’était en juillet. Le diesel a connu des hausses cumulées de 5,71 rands depuis juin.

Le principal contributeur à la reprise excessive actuelle (qui équivaut à une baisse) des prix des carburants sont les coûts associés aux produits pétroliers internationaux. Ceci est principalement dû au prix mondial du pétrole.

Le pétrole se négocie actuellement à 93 dollars le baril en raison du conflit entre Israël et le Hamas, qui a provoqué une hausse des prix du pétrole en raison de l’interruption des routes commerciales et/ou de l’approvisionnement en pétrole destiné à l’exportation.

L’économiste en chef d’Investec, Annabel Bishop, a toutefois déclaré que le prix moyen du baril de Brent, d’environ 88 dollars jusqu’à présent en octobre, est toujours inférieur aux 92 dollars le baril pour la même période en septembre.

En elle mise à jour sur le pétrolea-t-elle déclaré, cela indique une baisse du prix de l’essence de R2/litre pour début novembre, avec une baisse de près de 90c/litre du prix du diesel.

« Les prix du pétrole ont grimpé après le déclenchement de la guerre entre Israël et le Hamas, passant de 84 dollars le baril à 92 dollars le baril. La moyenne mensuelle du prix du pétrole en rand influence le coût des produits pétroliers importés et donc les prix du carburant en Afrique du Sud », a expliqué Bishop.

Même si notre monnaie s’échange autour de 19 rands par rapport au billet vert, les économistes s’attendent à un environnement relativement stable jusqu’à la fin de l’année, selon AffairesTech.

Le dernier échange rand/dollar au 24 octobre s’élevait à 19,03 rands pour un dollar.

Le DOE ajoute la « touche finale » au prix du carburant

Le ministère de l’Énergie (DOE) a le dernier mot en matière de prix officiels des carburants du pays.

Il examine tous les mêmes facteurs que le CEF, mais ensuite, malheureusement pour les automobilistes, il prend en compte divers facteurs, tels que les ajustements des prélèvements sur ardoise ou les changements de marge de détail, les prix contrôlés étant ajustés le premier mercredi de chaque mois.

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Taxes et prélèvements sur le prix des carburants

Dans son analyse de l’évolution des prix des carburants en 2023, la FNB a expliqué que dans le prix total du carburant au niveau national, les taxes et prélèvements représentent 31%, la taxe générale sur les carburants et Fonds des Accidents de la Route (RAF) le prélèvement représente la plus grande part.

Le gouvernement reçoit un revenu de 95 milliards de rands provenant de la taxe générale sur les carburants, qui sert à financer les services publics.

Parler à Newzroom Afrique le mois dernier, Visvin Reddy, du Parti populaire contre l’augmentation des prix de l’essence et de la paraffine (PAPPI), a déclaré que le gouvernement pourrait envisager d’autres alternatives pour maintenir ses finances.

« Ces 95 milliards de rands ne doivent pas nécessairement provenir des automobilistes et des carburants. Cela peut provenir d’une taxe spéciale sur l’industrie monopolistique qui siège au JSE », a déclaré Reddy.

« Prenez ces 95 milliards de rands provenant d’une taxe spéciale sur ces entreprises et réduisez immédiatement le prix de l’essence dans ce pays de 35 %. »

• Les modifications définitives des prix globaux de l’essence et du diesel seront confirmées le lundi 30 octobre avec les nouveaux prix appliqués à partir du Mercredi 1er novembre.

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