Peu de choses dans ce monde peuvent égaler le frisson d’un NASCAR weekend. L’odeur de l’essence et du caoutchouc brûlé, le rugissement du Moteurs V8 et ce son inoubliable de métal sur métal, et les cris de la foule alors que le pilote préféré des fans prend le drapeau à damier. C’est tout simplement génial. Certains pilotes incroyables ont honoré NASCAR de leur présence au cours de l’année, et le sport en a fait des héros. Selon vous, quel pilote est considéré comme le meilleur de tous les temps ?
Il est difficile de désigner un seul pilote à qui décerner l’honneur du meilleur pilote NASCAR de tous les temps simplement parce que le sport a tellement changé au fil des ans. Le sport évolue avec le temps. Il suffit de regarder le niveau des terrains, de l’équipement et des techniques d’entraînement dans la NFL aujourd’hui par rapport à l’époque où Jim Brown s’est avéré pour le Browns de Cleveland dans les années 50 et 60. NASCAR c’est pareil. La technologie des véhicules d’aujourd’hui l’emporte sur celle d’antan. Cependant, un conducteur incroyable est toujours que, quelle que soit la roue derrière laquelle il est assis, et ce sont une poignée de Légendes NASCAR qui peut prétendre être le meilleur de tous les temps.
Richard Petit
La course est en Richard Petitc’est du sang. Son père, Lee Pettya remporté la première Daytona 500 en 1959 et est devenu trois fois champion NASCAR. Richard Petty a à juste titre le statut de légende dans le sport automobile américain, et à juste titre. Peu de pilotes, le cas échéant, peuvent égaler son record ridicule sur une période prolongée. Si Internet avait existé pendant que Petty était actif, le soutenir pour gagner serait l’un des les meilleurs paris NASCAR à faire en ligne.
Petty a participé à la NASCAR Cup Series pendant 35 ans entre 1958 et 1992, se battant dans 1 184 courses. Son record de 200 victoires, 712 top 10 et 123 pôles est tout simplement phénoménal. Il a remporté sept fois la NASCAR Cup Series. Il détient le record du plus grand nombre de victoires consécutives en NASCAR Cup Series (10) et le le plus de victoires au Daytona International Speedway (dix).
La légende, maintenant âgée de 85 ans, profite maintenant de sa retraite dans un ranch de 90 acres à Jackson, Wyoming, et à juste titre.
Dale Earnhardt père
Comme Richard Petty, Dale Earnhardt Senior était destiné à devenir pilote de course professionnel car son père, Ralph Earnhardt, a fait carrière au volant d’une voiture de course. Dale Earnhardt Snr est toujours le seul pilote de l’histoire de NASCAR à avoir enregistré au moins une victoire sur quatre décennies différentes et consécutives, le faisant dans les années 1970-2000.
Earnhardt est à égalité avec Petty en ce qui concerne les titres de la NASCAR Cup Series, avec sept championnats à son actif. Il a participé à 676 courses en 27 ans, partant 22 fois en pole position, terminant dans le top 10 à 428 reprises et remportant 76 courses. Earnhardt a également remporté 24 épreuves d’exhibition sans points, faisant de lui l’un des quatre seuls pilotes de l’histoire de NASCAR à avoir remporté 100 victoires.
Malheureusement, Earnhardt Snr décédé en 2001. Il a été impliqué dans un accident de trois voitures au dernier tour au Daytona 500. Il avait 49 ans.
Jimmy Johnson
Jimmy Johnson a commencé à piloter des motos alors qu’il n’avait que quatre ans, on peut donc dire qu’il est un coureur naturel. Johnson est passé aux voitures et a été repéré par Hendrick Motorsports chauffeur Jeff Gordonqui a convaincu le propriétaire de l’équipe de donner à Johnson une chance de courir en NASCAR.
Johnson a commencé 686 courses en 20 ans, en remportant 83, terminant dans le top dix 374 fois et démarrant en pole position en 36 réunions. Il est à égalité avec Petty et Earnhardt Snr avec sept championnats de la NASCAR Cup Series après avoir dominé le sport du milieu à la fin des années 2000.
Johnson s’est éloigné des courses à temps plein en 2020, mais il n’est pas du genre à pouvoir regarder les courses de côté. Il a acheté une participation dans Petty GMS Motorsports à la fin de 2022, a annoncé qu’il prévoyait de revenir à la série Cup à temps partiel en 2023 et espère se rendre au 2023 Daytona 500!
