Quelle est la prochaine étape pour le lithium en 2023 ? L’élément hautement réactif dans l’orientation des investisseurs | 06.08.23

• Le lithium essentiel pour un avenir plus durable
• Utilisation dans les batteries lithium-ion
• Augmentation de la demande attendue au fil des ans

Le lithium est maintenant plus au centre des préoccupations des investisseurs que presque n’importe quel autre produit de base. L’élément léger et hautement réactif est un composant crucial des batteries lithium-ion utilisées dans les smartphones, les ordinateurs portables, les outils sans fil ou les véhicules électriques tels que les voitures hybrides, les voitures électriques ou les vélos électriques. Même les systèmes de stockage d’électricité stationnaires, qui peuvent temporairement stocker l’électricité provenant d’énergies renouvelables – telles que les parcs éoliens et solaires – dans les phases de surproduction, n’ont jusqu’à présent pas pu se passer de batteries lithium-ion. “Dans la course pour un avenir plus vert, le lithium est en tête”, a déclaré Tea Muratovic, co-fondateur et associé directeur de Seasonax, selon “Institutional Money”.

électrification des transports

C’est notamment son utilisation dans l’électromobilité qui fait du métal alcalin l’une des matières premières les plus recherchées au monde. Après tout, selon EnBW, une dizaine de kilos de lithium sont nécessaires pour les batteries d’une voiture électrique. Comme l’explique également la société d’énergie, il n’y a actuellement aucun moyen d’utiliser le lithium comme support de charge, car d’autres matières premières ne pourraient pas suivre en termes de densité d’énergie, de durée de vie, de vitesse de charge et de nombre de cycles de charge possibles. Aussi le patron de Tesla Elon Musk a déjà souligné la grande importance du lithium dans l’industrie automobile avec sa déclaration “Les batteries au lithium sont la nouvelle huile”.

La demande dans ce domaine devrait rester élevée dans les années à venir. Car les nations industrielles occidentales et la Chine misent de plus en plus sur l’électrification des transports pour améliorer la qualité de l’air dans leurs villes et protéger le climat. Par exemple, en 2022, la Commission européenne a décidé d’éliminer progressivement les moteurs à combustion conventionnels à partir de 2035. Cela signifie qu’à partir de cette année, toutes les voitures nouvellement immatriculées (à l’exception des soi-disant e-carburants) doivent être sans émissions.

Prédictions de lithium

Cette tendance vers les voitures électriques se reflète également dans les prévisions concernant la matière première blanche argentée : en 2022, selon “Institutional Money”, l’offre mondiale de lithium a bondi de manière significative pour atteindre 737 000 tonnes. Une production de 964 000 tonnes est même prévue pour 2023 et un époustouflant 1,17 million de tonnes pour 2024, a-t-il précisé.

Mais la frénésie du lithium pourrait se poursuivre au-delà de cela : selon EnBW, environ 1,6 million de tonnes de lithium pourraient être nécessaires pour les batteries chaque année en 2028. Parce que les experts ont supposé que la demande mondiale de lithium serait presque décuplé d’ici 2028 par rapport à 2017.

Cela montre que le lithium conservera son statut d'”or blanc” du 21e siècle dans un avenir prévisible.

Rédaction finanzen.ch