Problème pendant le vol : ce qui dérange l’équipage chez les passagers

Statut : 09h43 | Temps de lecture : 4 minutes

DIl travaille à 10 000 mètres d’altitude dans un espace confiné avec des centaines d’inconnus a ses pièges. Après tout, les équipages des compagnies aériennes ne se contentent pas de distribuer de la nourriture pendant longtemps. En cas d’urgence, ils veillent à ce que tous les passagers puissent quitter l’avion en toute sécurité. De plus, des qualités de médiateur sont requises dans ce métier afin de prendre en compte les sensibilités de passagers extrêmement différents et de résoudre les conflits.

Pour ces raisons, sinon par courtoisie du moins par intérêt personnel, chacun devrait traiter les employés des compagnies aériennes avec un minimum de respect. Mais ce n’est évidemment pas toujours le cas. Le journal britannique “Daily Mail” a récemment demandé aux employés des compagnies aériennes via les réseaux sociaux ce qui les dérangeait le plus dans leur travail.

Le résultat n’est pas représentatif, mais dévastateur. Après cela, les ennuis commencent dès l’embarquement : de nombreux voyageurs n’arrivent même pas à répondre à un accueil amical. Un contact visuel et au moins un signe de tête amical seraient un début.

Cela se poursuit avec des comportements illégaux tels que le non-respect de l’obligation de ceinture de sécurité. Ceci n’est pas seulement obligatoire pour le décollage et l’atterrissage, mais peut être commandé à tout moment – par exemple en cas de turbulences. Il en va de même pour le fonctionnement des appareils électroniques. Si les hôtesses de l’air vous demandent de ne plus utiliser aucun objet, alors toutes les discussions sont en fait superflues.

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Après tout, ces instructions ne sont pas données arbitrairement, mais sont généralement des règles de sécurité. Si l’ordinateur portable doit être rangé car il pourrait mettre en danger les autres en tant que projectile lors du décollage ou de l’approche, le travail ou le divertissement doit attendre.

Cela complique le travail de l’équipage sur le vol

Les prochains points qui fâchent les équipages ont un point commun : l’insouciance. Même si ce n’est pas censé être malveillant, cela signale que quelqu’un a oublié de réfléchir. Il n’y a pas d’autre moyen d’expliquer pourquoi quelqu’un doit se lever juste au moment où l’équipage est en train de servir la nourriture et que le chariot bloque l’allée. Quiconque veut passer à un tel moment oblige le personnel à interrompre le service et à pousser la voiture à fond vers l’avant ou vers l’arrière.

Peut-être est-il utile de savoir que toutes les opérations sur les vols suivent une chorégraphie fixe. Après un repas, il y a un tas d’ordures sur le plateau, et de nombreux invités nettoient ce gâchis. C’est bien intentionné. Mais au lieu d’empiler tous les bols et de croquer les emballages, il devrait tout laisser traîner sur le plateau car il est plus facile de le séparer par la suite.

En parlant de déchets : plus le vol est long, plus il s’en accumule. Les serviettes, les boîtes à burger ou les sachets de chips se retrouvent dans la poche avant jusqu’à ce qu’elle soit pleine. Mais au lieu de donner les ordures à l’employé de la compagnie aérienne le plus proche, les passagers doivent être patients. Aimeriez-vous prendre la saleté des autres entre vos mains nues ? Sur les longs vols, les déchets sont ramassés encore et encore par le personnel navigant, qui patrouille rangée après rangée avec des gants et des sacs poubelles.

Vraiment ennuyeux lorsque les passagers se dégourdissent les jambes dans le couloir. Bien sûr, l’espace par passager diminue de plus en plus. Mais cela ne justifie pas de mettre les autres – l’équipage et les autres passagers – en danger en tant que risque de trébuchement. De plus, celui qui pousse le chariot peut à peine voir ce qui se trouve par terre devant lui. Et les chariots avec des boissons ou de la nourriture sont vraiment lourds. Stupide, alors, quand ils passent par-dessus les orteils.

Une chose que les passagers doivent également respecter : la vie privée. Personne ne veut être touché sans qu’on le lui demande. Si vous avez besoin de l’aide d’un membre d’équipage, vous ne devez absolument pas pointer du doigt les employés qui travaillent devant ou derrière vous. Ce n’est pas seulement grossier, c’est abusif.

La situation est similaire lorsque les employés font une pause. Il n’y a pratiquement pas de coins pour se retirer dans l’avion. Par conséquent, les membres d’équipage ne doivent pas être dérangés lorsqu’ils mangent ou lisent dans la cuisine. Après tout, tout le monde mérite une pause.