National Gas, le propriétaire du réseau de transport de gaz britannique, a déclaré mardi qu’il s’attendait à ce qu’il y ait “des approvisionnements suffisants” pour répondre à la demande cet été.
Cependant, il a averti que les travaux de maintenance sur les pipelines de la Norvège, le plus grand fournisseur de gaz de Grande-Bretagne, pourraient affecter les livraisons à la Grande-Bretagne au cours de la période.
Les réductions des approvisionnements en gaz par pipeline en provenance de Norvège rendraient la Grande-Bretagne plus dépendante du GNL, bien que M. Froley ait déclaré qu’il ne considérait pas cela comme un problème particulier pour le Royaume-Uni.
“Les pannes ont lieu en été, car la demande est plus faible – il devrait y avoir du GNL”, a-t-il déclaré. “C’est donc un autre facteur, mais ce n’est pas un gros problème.”
National Gas a déclaré qu’il s’attendait à ce que la Grande-Bretagne continue d’agir comme un pays de “transit” pour le gaz vers l’Europe.
Au cours de l’année écoulée, le GNL destiné au continent en provenance des États-Unis et d’ailleurs a d’abord été traité en Grande-Bretagne, reçu dans les terminaux de Milford Haven, au Pays de Galles, reconverti sous forme gazeuse et envoyé sur le continent via des conduites depuis Bacton, Norfolk.
Sur Twitter, Gazprom a averti que le volume de gaz disponible pour l’Europe serait “fortement affecté par la concurrence pour le GNL”.
Il a ajouté: “[The] la reconstitution des réserves dans les installations de stockage au niveau de l’année dernière peut devenir une tâche non négligeable pour les entreprises européennes.
Tom Marzec-Manser, responsable de l’analyse du gaz chez ICIS, a déclaré: “Vous sentez que Gazprom aimerait vraiment que la demande asiatique de GNL rebondisse, ce qui aura un impact plus douloureux sur le marché européen du gaz naturel.”