Ce qui s’est passé
Rivian Automobile (RIVN 9,88 %) le stock a sauté de la porte mercredi matin. Les actions ont augmenté de 9,4 % et ont conservé un gain de 7,9 % à 11 h 15 HE. Les actionnaires ont probablement certains des pairs de Rivian à remercier pour la hausse.
Et alors
Rivian n’avait pas de nouvelles spécifiques, mais deux éléments à noter de la part de concurrents font que les investisseurs apprécient davantage Rivian aujourd’hui. Rivian propose des véhicules électriques (VE) de luxe axés sur l’aventure. Le prix moyen des plus de 20 000 véhicules électriques livrés en 2022 était supérieur à 80 000 $.
Source de l’image : Rivian Automotive.
Avec une autre start-up EV dévoilant hier un nouveau SUV électrique de luxe, il semble que Rivian ne soit pas le seul à croire qu’il existe un marché pour ces produits. L’Etoile polaireLe SUV Polestar 3 de Rivian concurrencera directement le R1S de Rivian sur le marché des SUV de luxe. Il a été dévoilé à New York hier et a un prix de départ de 83 900 $.
Groupe Lucide est un autre concurrent sur le marché des véhicules électriques de luxe. Bien que ses berlines ne concurrencent pas directement les modèles de camionnettes et de VUS de Rivian, elles s’adressent également aux riches acheteurs de véhicules électriques. Un dossier de la Securities and Exchange Commission (SEC) a confirmé hier que Lucid réduisait 18% de ses effectifs dans le but d’économiser de l’argent. Cette restructuration a peut-être attiré certains investisseurs dans l’action Rivian aujourd’hui alors qu’elle rebondit sur son plus bas historique.
Maintenant quoi
Rivian n’a pas atteint son objectif de produire 25 000 véhicules électriques en 2022. Il espère doubler ce volume de production en 2023.
La société a déclaré une perte d’exploitation de 6,9 milliards de dollars sur des ventes de 1,7 milliard de dollars pour 2022. Rivian disposait de 17 milliards de dollars en espèces et équivalents au 31 mars 2022, mais ce chiffre était tombé à environ 12 milliards de dollars à la fin de l’année. Donc, comme Lucid, Rivian se concentre sur la réduction des coûts.
Aujourd’hui, les investisseurs du secteur favorisent Rivian, d’autant plus que le cours de son action semble avoir atteint au moins un creux à court terme.
Howard Smith a des positions dans Lucid Group et Rivian Automotive. The Motley Fool n’a aucune position sur les actions mentionnées. The Motley Fool a une politique de divulgation.
