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Pour ces raisons, Wall Street tourne le dos à Tesla

Pour ces raisons, Wall Street tourne le dos à Tesla

2024-03-30 12:40:27

Elon Musk, PDG de Tesla.
Antonio Masiello/Getty Images

Les actions de Tesla ont chuté de près de 30 % depuis le début de l’année et ont été dégradées par plusieurs sociétés de Wall Street.

Wells Fargo, Wedbush Securities et Bernstein ont été les dernières sociétés à retirer leurs prévisions concernant le constructeur de voitures électriques.

Ils justifient cela par des livraisons décevantes, une demande moindre et des conflits au sein de la direction de l’entreprise.

Il s’agit d’une traduction automatique d’un article de nos collègues américains de Business Insider. Il a été automatiquement traduit et vérifié par un véritable éditeur.

Alors que les indices boursiers continuent d’atteindre une série de records cette année, 2024 n’a pas été aussi clémente pour Tesla. En moins de trois mois, le constructeur de voitures électriques a perdu près de 30 %, soit une perte de valeur de plus de 230 milliards de dollars (213 milliards d’euros). Jeudi, à la clôture de la bourse, le cours de l’action s’élevait à 175,79 dollars américains (162,90 euros).

Vous trouverez ci-dessous les trois sociétés qui ont abaissé leurs objectifs de prix pour Tesla et leurs raisons :

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Les actions de Tesla pourraient encore chuter de 33 % à cause d’une chose manquante, selon les analystes.

Wells Fargo

Tesla est devenue une « entreprise de croissance sans croissance », écrivaient il y a deux semaines les analystes de Wells Fargo, dégradant la société à « sous-pondérée » et abaissant l’objectif de cours de 200 à 125 dollars (de 185 à 115 euros) par action.

Les stratèges ont mis en garde contre un ralentissement de la demande de véhicules électriques cette année, ce qui pourrait obliger Tesla à procéder à de nouvelles baisses de prix sur ses produits.

La baisse des prix et les récentes déceptions en matière de livraisons sont de mauvais augure pour le bénéfice par action de Tesla, qui, selon Wells Fargo, sera inférieur de 32 % aux estimations cette année.

Il est peu probable que le lancement imminent du Model 2 rassure les investisseurs, car son prix plus abordable signifie une faible rentabilité, en plus de son « timing précipité », a déclaré Wells Fargo.

Néanmoins, les analystes ont salué certaines des approches de Tesla, telles que les méthodes de production dites « sans boîte » qui réduisent les coûts. Wells Fargo est également optimiste quant à la conduite autonome et au supercalculateur Dojo de Tesla, si l’entreprise parvient à faire de ces technologies une réalité.

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Wedbush Securities

Wedbush Securities reste optimiste quant à Tesla, mais a abaissé son objectif de cours de 315 $ à 300 $ (de 290 € à 278 €) par action. Cependant, l’entreprise continue de maintenir une note « Surperformance » pour le fabricant et souligne des mesures correctives qui pourraient être utiles si elles sont appliquées.

Dans une note publiée jeudi, les analystes dirigés par Dan Ives ont qualifié le premier trimestre de Tesla de « cauchemar » et ont cité la baisse des expéditions vers la Chine comme la principale cause de la performance plus faible ; Il est désormais peu probable que Tesla atteigne les 2,1 millions de livraisons estimées cette année, a déclaré Wedbush.

Des problèmes de livraison, comme un incendie dans une usine à Berlin, ont aggravé encore davantage le quartier problématique, a écrit Ives.

Dans le même temps, il a noté que les investisseurs s’impatientaient à l’égard de la direction de l’entreprise. Les raisons qu’il a citées incluent le projet du PDG Elon Musk de déplacer les projets d’IA en dehors de Tesla et un différend juridique sur le paiement des salaires dans le Delaware.

« Nous pensons que le récit de Tesla est aussi négatif que celui que nous avons vu ces dernières années, avec Musk/Tesla attaqués par les ours de toutes les directions », a écrit Ives. “Mais contrairement à d’autres moments, cela est justifié aujourd’hui car la croissance a été atone et les marges montrent des pressions, la Chine étant un cauchemar.”

Ives reste convaincu que les technologies de conduite autonome et de pilote automatique de Tesla soutiendront les valorisations de l’entreprise.

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Bernstein

Bernstein a abaissé l’objectif de cours de Tesla de 150 dollars à 120 dollars (de 139 à 111 euros) par action et a réitéré la note de « sous-performance » dans une note publiée mardi.

Le constructeur de voitures électriques connaîtra une croissance timide en 2024 et 2025, selon les analystes dirigés par Toni Sacconaghi. Bernstein a réduit les prévisions de production de Tesla pour les deux années, car le ralentissement de l’adoption des véhicules électriques en Europe et aux États-Unis freine l’appétit des consommateurs pour les produits de l’entreprise. La demande en Chine est également faible, a déclaré Bernstein.

Compte tenu de ses perspectives de croissance, les valorisations élevées des actions de Tesla sont difficiles à justifier, écrivent les analystes. L’entreprise se négocie à un prix très élevé par rapport aux autres constructeurs automobiles, même si ses marges bénéficiaires sont comparables à celles de ses concurrents.

La voiture entièrement autonome de Tesla pourrait rapporter 40 dollars (37 euros) par action, a déclaré Bernstein, mais a noté que les prix seraient compétitifs car Tesla n’est pas la seule entreprise à poursuivre la conduite autonome. L’entreprise travaille déjà dans les domaines de la robotique, de l’intelligence artificielle et des taxis robots.

Lire l’article original en anglais ici.



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