À la demande du ministère, Schiphol détermine le nombre de vols qu’elle peut accueillir aux heures de pointe. La capacité des contrôleurs aériens et de la police militaire, entre autres, est prise en compte. Le document consulté par Reuters contient plusieurs scénarios
“Nous sommes confrontés à un dilemme. D’une part, nous comprenons le désir des compagnies aériennes d’effectuer plus que les 460 000 vols prévus dans le projet expérimental.” Le mois dernier, le ministère de l’Infrastructure et de la Gestion de l’eau a décidé qu’un maximum de 460 000 vols seraient temporairement suspendus parce qu’il s’était heurté à trop d’objections juridiques de la part des États-Unis et de l’Europe.
“D’un autre côté, 460.000 vols représenteraient déjà une augmentation de 25.000 vols par rapport aux environ 435.000 vols que nous prévoyons en 2023. Et en 2023, il y avait déjà les défis opérationnels nécessaires”, a déclaré le porte-parole de Schiphol. L’aéroport est en discussion avec les compagnies aériennes et espère apporter des éclaircissements prochainement.
La proposition de Schiphol n’est pas une surprise totale : le PDG par intérim Ruud Sondag et le ministre sortant Harbers avaient précédemment laissé entendre que seuls 460 000 vols seraient possibles en raison de restrictions opérationnelles.
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2023-12-18 20:20:00
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