Peugeot Motocycles a officiellement lancé son nouveau produit de scooter d’aventure lors du salon EICMA Milan 2022, en Italie. À première vue, ce scooter est identique au scooter d’aventure Honda X-ADV qui embarque un moteur de 745 cm3.
Cité de Rideapart, le nouveau scooter de Peugeot s’appelle le XP400. Le langage de conception de cette moto est indéniablement très similaire à celui de la Honda X-ADV, en particulier le carénage, les lignes de carrosserie latérales, l’utilisation de roues à rayons, alias roues à rayons.
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Honda X-ADV Photo : doc. Honda |
Mais contrairement au X-ADV, qui embarque un gros moteur, le Peugeot XP400 embarque un moteur monocylindre de 400 cm3, refroidi par liquide, et utilise un système d’injection de carburant, Euro5, capable de produire jusqu’à 36,7 ch à 8 150 tr/min. et couple 38. 1 Nm à 5400 tr/min.
Le Peugeot XP400 a été lancé en deux variantes, une variante sur route appelée Allure et une variante tout-terrain plus robuste appelée GT. Les deux variantes ont la même carrosserie et les mêmes spécifications de pneus à double usage.
 Peugeot XP400 2023 Photo : doc. Peugeot |
Le Peugeot XP400 est équipé de roues avant de 17 pouces et de roues arrière de 15 pouces, qui sont assez grandes par rapport aux normes des scooters. La variante GT reçoit des roues à rayons, tandis que l’Allure est équipée de roues en alliage. La version GT comporte également des composants de protection contre les chocs sur le côté du carénage.
Dans l’ensemble, le Peugeot XP400 est un vélo grand et lourd pesant jusqu’à 231 kg. Soutenant le grand corps, cette moto est équipée d’une suspension avant inversée de 140 mm et d’un mono-amortisseur arrière monté horizontalement. Les autres caractéristiques comprennent des disques doubles avec technologie ABS (système de freinage antiblocage).
Parmi les autres caractéristiques notables, citons un grand écran TFT couleur de cinq pouces, des ports de chargement USB et un grand compartiment de rangement sous le siège.
Peugeot Motocycles n’a pas encore annoncé le prix officiel de cette moto. On estime que le nouveau XP400 sera officiellement vendu en Europe début 2023, avec une garniture verte pour la version standard, tandis que la version GT sera disponible en gris et blanc.
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