Parking moto Rp. 44 000 par heure, les résidents bondés de protestation

Le gouvernement de Paris, en France, a officiellement imposé une nouvelle règle concernant les frais de stationnement des motos à compter du 1er septembre 2022. S’il était gratuit, les propriétaires de véhicules à deux roues doivent désormais payer un tarif de 3 euros ou 44 000 roupies par heure.

Adjoint au maire de Paris, David Belliard a déclaré que la réglementation était appliquée, de sorte que les automobilistes de la région ont commencé à se tourner vers les transports en commun tels que les bus et les trains.

“C’est en effet une décision controversée, il doit y avoir beaucoup de gens qui ne sont pas contents. Mais, certaines personnes peuvent aussi être d’accord avec cette nouvelle règle. Nous voulons limiter les véhicules qui occupent beaucoup d’espace public, font du bruit et produisent pollution », a déclaré Belliard, cité par Euronews, jeudi 1er septembre 2022.

“On estime qu’il y a 100 000 scooters et motos qui transitent par la ville de Paris. Nous voulons encourager la migration vers d’autres formes de mobilité”, a-t-il ajouté.

Selon les règles en vigueur à ce jour, le stationnement des motos dans le centre de Paris est facturé 44 000 Rp de l’heure, tandis qu’en banlieue, il faut payer 29 000 Rp de l’heure. Pendant ce temps, les résidents locaux peuvent faire une carte d’abonnement de Rp. 330 mille avec un tarif de stationnement de Rp. 11 mille par heure.

Le coût élevé a ensuite été rejeté par les Parisiens habitués à utiliser des motos. L’un d’eux est celui d’un voyagiste du nom de Sébastien Mazelier qui roule souvent partout en mode deux-roues.

“C’est une catastrophe. Nous travaillons en moyenne 8 à 12 heures par jour à Paris. Si nous devons payer 44 000 IDR de l’heure, cela signifie qu’un mois nous devons dépenser 7,4 millions IDR rien que pour garer nos motos”, dit Mazelier.

Surtout pour les moteurs électriques, le propriétaire ne doit payer que 50 % des frais facturés. Cependant, toujours est-il que le prix de ces montures non émettrices est encore très cher en France.

Un ouvrier qui habite non loin du centre de Paris, Roman Lagrost a déclaré qu’il voulait en fait acheter une moto électrique. Seulement, il n’avait pas assez d’argent.

“J’ai acheté une moto à essence pour seulement 8 000 euros, alors qu’une moto électrique coûte jusqu’à 20 000 euros. C’est du vol !” dit Romain.

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(lth/din)