La lutte contre le changement climatique et la transition énergétique impliquent des transformations technologiques et des changements dans tous les secteurs, publics et privés. Pour cette raison, plus de trente ITV nationaux répartis entre la Communauté de Madrid, la Catalogne, la Région de Murcie, Castilla La Mancha, Navarre et Minorque installeront des panneaux photovoltaïques comme une proposition durable et économe en énergie.
Avec cette initiative, TÜV Rheinland intégrera 1 400 modules photovoltaïques qui généreront une puissance de 623 kWc, de sorte que 47 % de l’énergie consommée proviendra de sources renouvelables. La contribution à la décarbonation se traduira par une réduction annuelle des émissions de 200 tonnes de CO2.
Cette mesure est un autre exemple de la contribution d’un autre secteur comme ITV à la sécurité routière et à l’environnement, ce qu’il fait déjà lors du processus d’inspection de la flotte espagnole, soit en testant des véhicules pour détecter d’éventuelles émissions supérieures à la limite légale, comme que de vérifier le bon fonctionnement des capteurs impliqués dans les émissions lors du test de diagnostic embarqué (OBD).
Pour Rodrigo Radovan, directeur du domaine Mobilité du TÜV Rheinland en Espagne, “ce projet nous permettra, en plus d’obtenir des économies en termes de coûts énergétiques, de faire un grand pas sur la voie de la neutralité des émissions de CO2, fixée comme objectif de notre groupe d’ici 2028. Nous voulons que notre entreprise en général et nos stations ITV en particulier soient une référence en matière de durabilité pour notre secteur ».
Quand faut-il passer l’ITV ?
Tous les véhicules ont l’obligation de passer la première inspection une fois un certain temps écoulé, sauf s’ils sont radiés de la DGT et ne sont plus en circulation ou si une réforme y est effectuée.
Comme l’explique la DGT, en règle générale, le premier contrôle technique du véhicule doit être effectué 4 ans après son immatriculation. Jusqu’à ce que la voiture ait 10 ans, elle est effectuée tous les 2 ans, et si elle a déjà plus de 10 ans, alors tous les ans.
Certaines exceptions sont envisagées dans cette règle. Ainsi, même si le véhicule n’a pas atteint l’âge de 4 ans, s’il a subi une modification ou un remplacement d’éléments avant ou après l’immatriculation, qui fait varier les caractéristiques figurant sur la carte ITV ou les conditions de sécurité définies, il doit passer un contrôle de réformes. Aussi si la voiture a subi des dommages importants lors d’un accident.
