Où les débris ont atterri et quand ils ont survolé l’Allemagne – heure, carte, avertissement

Berlin/Washington. Un vaisseau spatial de la taille d’une petite voiture est entré dans l’atmosphère terrestre vendredi soir. La majeure partie a brûlé, des morceaux plus petits sont peut-être même tombés au sol. Mais c’est désormais clair : les débris ne tomberont pas sur l’Allemagne. Au lieu de cela, les débris spatiaux se sont écrasés au-dessus de l’Atlantique vendredi soir, comme l’a annoncé la porte-parole du Centre de situation spatiale de la Bundeswehr, Simone Meyer.

A 19h21, le colis arrivait de l’ouest et survolait le centre de l’Allemagne à 139 kilomètres d’altitude.

questions et réponses

Qu’est-ce qui se précipitait exactement dans l’espace ?

Selon l’Agence spatiale européenne (ESA), l’objet était une palette contenant neuf batteries usagées de la Station spatiale internationale (ISS). La plate-forme équipée de batteries avait à peu près la taille d’une voiture et pesait environ 2,6 tonnes. Il a été détaché de l’ISS en mars 2021, dans le but de brûler dans l’atmosphère des années plus tard.

Y avait-il un danger pour l’Allemagne ?

Les débris d’une batterie abandonnée de la Station spatiale internationale (ISS) ne tomberont certainement pas sur l’Allemagne, c’était déjà clair vendredi soir. L’Office fédéral de la protection de la population et de l’assistance en cas de catastrophe (BBK) a abrogé les informations relatives aux dangers correspondantes. « Il n’y a plus aucun risque de chute de débris. “L’Allemagne n’est plus dans la zone de danger”, affirme le communiqué. Les experts avaient déjà souligné qu’il était très peu probable que des décombres tombent sur l’Allemagne.

Selon le centre de situation spatiale de la Bundeswehr, les débris devraient tomber dans l’Atlantique à 20h17, comme l’a annoncé l’armée de l’air sur X (anciennement Twitter) ce soir-là.

S’il n’y avait pratiquement aucun danger pour l’Allemagne, pourquoi y a-t-il eu un avertissement officiel ?

Le fait que le BBK ait diffusé jeudi son évaluation – une très faible probabilité de débris sur l’Allemagne – via plusieurs applications d’avertissement via des informations officielles sur les dangers a suscité une certaine émotion. “Si le risque augmente, vous recevrez de nouvelles informations”, précise-t-il. “Nous sommes soucieux de transparence et de partage des informations dont nous disposons”, a expliqué une porte-parole de l’autorité.

Que sait-on de l’entrée dans l’atmosphère ?

Les débris spatiaux se sont écrasés au-dessus de l’Atlantique vendredi soir. La fenêtre horaire du crash avait déjà été précisée par le site en ligne »satflare.com” On a estimé qu’il s’agissait d’un couloir de huit heures vers vendredi soir, heure allemande. « Dans de tels cas, les prédictions de l’heure et du lieu de rentrée sont naturellement associées à de grandes incertitudes, principalement dues à la difficulté de prédire la résistance atmosphérique. Plus on se rapproche de l’heure de rentrée estimée, plus il est facile de délimiter géographiquement la zone touchée », a déclaré l’ESA.

Comment se déroule une rentrée ?

“Cela se produit très rapidement”, a déclaré Holger Krag, responsable du programme de sécurité spatiale de l’ESA, au portail en ligne “Tagesschau”. « Cela ne prend que dix minutes depuis une altitude de 100 kilomètres, où la rentrée se produit lorsque l’objet commence à se désintégrer, jusqu’au sol. Cependant, la batterie ne tombera pas comme une pièce individuelle compacte dans une zone très étroite, mais sera plutôt répartie dans une plus longue traînée de débris. On s’attendrait à une plus petite partie tous les dix ou 20 kilomètres dans la zone touchée.

Pourriez-vous voir et entendre la rentrée ?

Selon le DLR, un bang sonique aurait été entendu près de la rentrée et une sorte d’étoile filante aurait également pu être vue – il n’y avait donc aucun spectacle dans le ciel en Allemagne.

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Quelle était l’ampleur du risque pour les zones touchées ?

Quand la batterie a-t-elle été transportée vers l’Allemagne ?

A 19h21, le colis est arrivé de l’ouest et a survolé le centre de l’Allemagne à une altitude de 139 kilomètres, selon le centre de situation spatiale, qui a alors donné le feu vert.

À ce moment-là de la soirée, il faisait déjà sombre et sans nuages ​​dans une grande partie de l’Allemagne.