2024-05-04 14:06:39
L’ADAC continue de croître et investit dans les services existants et nouveaux
pour les membres / assemblée générale de l’ADAC à Brême / positif
Résultats annuels / nouveau partenaire e-Charge (PHOTO)
Munich (ots) – L’ADAC eV, le plus grand club d’Europe, continue de gagner
membres. Fin 2023, plus de 21,8 millions de personnes étaient membres
au club mobilité. Le club a accueilli environ 380 000 personnes l’année dernière.
Les membres ont augmenté.
Le président de l’ADAC, Christian Reinicke, voit le cap du club confirmé,
Améliorer continuellement les services aux membres, continuer à améliorer le service et la qualité
investir ainsi que de nouveaux services dans les domaines de la santé et
Offre à domicile.
Lors de l’assemblée générale de l’ADAC de cette année, à laquelle environ 230 délégués du monde entier
Allemagne réunie à Brême, le président de l’ADAC a souligné la
La responsabilité sociale globale du club, qui découle de la pertinence du
club et sa taille. Selon le président, l’ADAC se tient aux côtés
Protection du climat et je m’engage activement à atteindre les objectifs de protection du climat dans les transports
peut être atteint.
Dans ce contexte, l’Assemblée générale annuelle de l’ADAC s’est tenue sous le thème « Le
plein de futur ? Opportunités et risques de l’électromobilité. » Cela reconnaît
le club reconnaît la grande importance de la transition dynamique en faveur de la protection du climat dans les transports.
Reinicke : « Si la protection du climat et la mobilité individuelle sont combinées de manière gérable
La période doit être rapprochée, puis il y a un changement de motivation, donc
faire passer le plus grand nombre possible de personnes à l’électromobilité, actuellement aucun
Alternative.”
Reinicke a critiqué le débat polarisant sur l’échec du
L’électromobilité en pointe : cela déclenche une spirale descendante et des défis
deviendraient des arguments fondamentaux contre la mobilité électrique. Plutôt
les gens s’attendaient à ce que les problèmes soient résolus. Le catalogue des revendications
L’ADAC s’adresse aux politiques, aux fabricants, aux fournisseurs d’énergie et aux municipalités et comprend
voitures électriques moins chères, planification de la sécurité, création de
Infrastructure de recharge ainsi que tarifs de recharge transparents et abordables.
Le club lui-même considère que son rôle est de s’appuyer sur des faits concernant
Fournir des informations sur l’électromobilité afin d’objectiver la discussion
contribuer. Il s’agit en outre de fournir aux membres des conseils appropriés et
en même temps de proposer des offres facilitant le passage à l’e-mobilité.
Le président de l’ADAC, Christian Reinicke, a également pris la parole lors de l’assemblée générale annuelle de l’ADAC.
a annoncé que l’offre de recharge ADAC e-Charge à succès sera disponible à partir du 1er août avec un
nouveau partenaire : après la fin de la coopération avec EnBW
lui-même club et son nouveau partenaire Aral prendre le pouls des principes fondamentaux de la coopération.
Les partenaires fourniront des détails en temps utile avant le début de la nouvelle offre.
annoncer. L’objectif est d’avoir autant d’utilisateurs actuels d’ADAC e-Charge que possible.
ainsi que d’autres e-mobilistes du nouveau secteur attractif, équitable et transparent
offre de recharge convaincante.
Conformément aux statuts, l’assemblée générale de l’ADAC a également décidé de la détermination du
Les comptes annuels et le business plan de l’année en cours. L’Union
a pu atteindre un résultat annuel d’environ 70 millions d’euros en 2023. Ce
Le résultat place l’ADAC en position d’augmenter les coûts dans le
pour amortir la fourniture de services et continuer à fournir un niveau élevé de service et de service
investir dans des normes de qualité et de nouvelles offres.
De plus amples informations peuvent être trouvées sur adac.de (http://www.adac.de)
Contact presse:
Communication ADAC
T +49 89 76 76 54 95
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