NS pense que «les pires foules ont été», le syndicat craint que le pire soit encore à venir | À PRÉSENT

Après des semaines de trains bondés, la NS pense que les pires foules sont maintenant passées, a déclaré la société à NU.nl. Le syndicat des cheminots est beaucoup moins optimiste et craint même que le pire ne soit encore à venir.

La NS s’attend à ce que les pires foules soient derrière nous en ce qui concerne les trains surchargés, malgré le fait qu’il y ait par 7 novembre encore moins de trains circuleront.

“Nous avons réduit le calendrier par rapport à la période précédant le corona”, explique le porte-parole. Cela concerne 13 % de trains en moins. Pendant ce temps, le nombre de voyageurs n’est pas encore au niveau d’avant corona. Il y a actuellement environ 20 % moins de monde, dit-il.

Le syndicat FNV Spoor est moins optimiste. Mercredi, le syndicat a conclu un accord avec la NS sur un plan de déploiement d’agents de sécurité embauchés en tant que “second conducteur” dans le train. FNV Spoor parle de “mesure d’urgence”.

Le fait que le syndicat soit obligé de prendre une telle mesure d’urgence indique déjà qu’il y a encore trop peu de capacité, déclare le directeur de FNV Spoor Henri Janssen. “Sinon, nous n’aurions pas dû nous mettre d’accord là-dessus”, dit-il.

Les plaintes concernant les trains complets brossent également un tableau moins rose. Volletreinen.nl a reçu 2 357 signalements jusqu’à présent pour le seul mois d’octobre. C’est plus de six cents de plus par rapport à septembre.

Toujours aux prises avec des “hyperspeaks”

La NS souligne que septembre est le mois le plus chargé. “C’est parce que les écoles et le travail reprennent après les vacances d’été. “En octobre, il y a généralement un peu moins de monde.”

De plus, septembre a été un mauvais mois en termes d’incidents. Le porte-parole pointe du doigt le bus à l’arrêt sur la voie qui a été heurté en Bergen sur Zoom et les travaux de réparation sur la voie après une panne de courant dans Flevoland.

Janssen convient avec la NS que septembre est généralement le mois le plus occupé, mais il ne s’attend pas à ce que les problèmes soient résolus maintenant. “Vous avez toujours affaire à deux ‘hypersrushs'”, dit-il, faisant référence aux heures de pointe du matin et du soir. Selon lui, il manque encore de personnel et de matériel.

Avec la mesure d’urgence susmentionnée, FNV Spoor souhaite augmenter la capacité et réduire la charge de travail. Mais c’est une solution temporaire : “J’espère que la NS embauchera, formera et formera du personnel en masse dans un court laps de temps”, déclare Janssen.