Nouvelle unité de stockage d’énergie par batterie pour la recharge des véhicules électriques : Blink Charging Co. annonce la mise en service de son nouveau système à Philadelphie, en Pennsylvanie.

Une nouvelle unité innovante de stockage d’énergie par batterie entraînera une réduction des frais de demande et des coûts énergétiques pour les conducteurs et les hôtes de véhicules électriques

Miami Beach, Floride, (16 mai 2023) – Blink Charging Co. (NASDAQ : BLNK) (« Blink » ou la « Société »), l’un des principaux fabricants, propriétaires, exploitants et fournisseurs d’équipements et de services de recharge de véhicules électriques (VE), a annoncé aujourd’hui la mise en service de son nouveau stockage de batterie intégré et une unité de chargeurs DCFC qui s’intégrera à quatre chargeurs Blink EV au Southport Plaza à Philadelphie, en Pennsylvanie. Il s’agit des premiers chargeurs DCFC alimentés par stockage de batterie à être mis en ligne dans l’État et une étape importante pour la résilience de la charge des véhicules électriques.

Le nouveau système de stockage d’énergie par batterie (BESS) à la pointe de la technologie stocke efficacement l’énergie sur site, puis fournit cette énergie aux conducteurs de VE lorsqu’ils en ont le plus besoin. Cela permet de capturer l’énergie pendant les heures creuses d’utilisation lorsque les prix de l’électricité sont les plus bas et de libérer cette énergie pour recharger les véhicules électriques pendant les heures de pointe lorsque les prix de l’électricité sont plus élevés, afin de compenser les coûts des frais de demande. Cette énergie stockée permet de réduire les contraintes sur le réseau, permettant aux conducteurs de recharger même en cas de panne de courant. La technologie permet de réduire les frais de demande des entreprises de services publics pour les particuliers et les entreprises, ce qui profite à la fois à l’environnement et au résultat net.

“Cette technologie innovante de stockage de batterie est une innovation passionnante pour la recharge des véhicules électriques et nous sommes fiers de lancer cette unité en Pennsylvanie alors que nous envisageons d’autres régions où cette technologie peut être utilisée”, a déclaré Brendan Jones, président et chef de la direction de Blink. Mise en charge. « Chez Blink, nous nous sommes donné pour objectif de répondre aux préoccupations des conducteurs de véhicules électriques, telles que la dépendance au réseau, et de travailler avec nos ingénieurs et parties prenantes de classe mondiale pour développer des solutions. Cette unité de stockage de batterie fait certainement cela.

Le projet comprend l’utilisation de trois chargeurs DCFC Blink de 50 kW et d’un chargeur DCFC de 175 kW, qui seront tous couplés à l’unité de stockage de batterie. Conçu par Blink, le projet a été soutenu par une subvention du programme Driving PA Forward du département de la protection de l’environnement de Pennsylvanie, qui utilise les fonds de règlement de Volkswagen en Pennsylvanie pour remplacer les anciens véhicules diesel par des options de transport plus propres et encourager l’utilisation de véhicules électriques à zéro émission en investissant dans infrastructures de charge.

Suite à l’activation inaugurale réussie de l’unité de stockage de batterie à Philadelphie, Blink cherche à étendre cette solution innovante en Floride en installant l’unité dans jusqu’à 25 sites à travers l’État qui comprendront également des auvents solaires avec des chargeurs de VE.

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À propos de la charge clignotante

Blink Charging Co. (Nasdaq : BLNK), un leader dans le domaine des équipements de recharge pour véhicules électriques (VE), a contracté, vendu ou déployé près de 73 000 ports de recharge dans le monde, dont beaucoup sont des bornes de recharge en réseau, permettant aux conducteurs de VE de recharger facilement à n’importe lequel des points de recharge de Blink. La principale gamme de produits et services de Blink comprend le réseau de recharge Blink EV (“Blink Network”), l’équipement de recharge EV, les services de recharge EV et les produits et services des acquisitions récentes, notamment SemaConnect, Blue Corner, BlueLA et Envoy. Le réseau Blink utilise un logiciel propriétaire basé sur le cloud qui exploite, entretient et suit les bornes de recharge pour véhicules électriques connectées au réseau et les données de recharge associées. Alors que les achats mondiaux de véhicules électriques devraient représenter la moitié des voitures particulières vendues aux États-Unis d’ici 2030, Blink a établi des partenariats stratégiques clés pour déployer l’adoption dans de nombreux types d’emplacements, y compris les parkings, les résidences multifamiliales et les condos, les lieux de travail, les établissements de soins de santé/médicaux, écoles et universités, aéroports, concessionnaires automobiles, hôtels, emplacements municipaux à usage mixte, parcs et zones de loisirs, institutions religieuses, restaurants, détaillants, stades, supermarchés et centres de transport.

Pour plus d’informations, veuillez visiter https://www.blinkcharge.com/.

Énoncés prospectifs

Ce communiqué de presse contient des déclarations prospectives au sens de la section 27A du Securities Act de 1933, tel que modifié, et de la section 21E du Securities Exchange Act de 1934, tel que modifié. Ces déclarations prospectives et des termes tels que « anticiper », « s’attendre à », « avoir l’intention », « peut », « devra », « devraient » ou d’autres termes comparables, impliquent des risques et des incertitudes car ils se rapportent à des événements et dépendent de circonstances qui se produiront dans le futur. Ces déclarations comprennent des déclarations concernant l’intention, la croyance ou les attentes actuelles de Blink Charging et des membres de sa direction, ainsi que les hypothèses sur lesquelles ces déclarations sont fondées. Les investisseurs potentiels sont avertis que ces déclarations prospectives ne sont pas des garanties de performances futures et impliquent des risques et des incertitudes, y compris ceux décrits dans les rapports périodiques de Blink Charging déposés auprès de la SEC, et que les résultats réels peuvent différer sensiblement de ceux envisagés par ces déclarations prospectives. déclarations à la recherche. Sauf si la loi fédérale sur les valeurs mobilières l’exige, Blink Charging n’assume aucune obligation de mettre à jour ou de réviser les déclarations prospectives pour refléter les conditions modifiées.