Nouvelle Lamborghini Diablo Eccentrica : Restomod dans le style GTR coûte une fusée !. Titane d’une imprimante 3D et V12

La nouvelle marque italienne Eccentrica présente une nouvelle restauration de la mythique Lamborghini Diablo. L’un des super sports les plus célèbres de tous les temps est désormais plus moderne, plus rapide, plus contrôlable et plus exclusif, mais aussi nettement plus cher.

Il est enfin là ! Fin mai de cette année, les Italiens nous ont prévenus de l’arrivée imminente les débuts du premier restomod de l’emblématique Lamborghini Diablo, qui s’est déjà présenté officiellement dans sa ville natale de Milan. La réincarnation de l’une des supercars les plus célèbres de tous les temps est dotée d’un design mis à jour et de systèmes plus modernes qui rapprochent l’icône culte du passé des nouveaux fast cakes.

Moderne Lamborghini Diablo est l’œuvre de la nouvelle marque Eccentrica, qui a été fondée par un entrepreneur italien et collectionneur de voitures Lamborghini nommé Emanuel Colombini. Pour l’évolution la plus moderne de la Diablo, il s’est associé à des designers italiens du studio de design BorromeodeSilva, à des ingénieurs et techniciens expérimentés et à des fabricants de renommée mondiale des composants nécessaires tels que Pirelli, Brembo, Capristo ou Alcantara.

L’objectif principal était de combiner le culte du supersport taureau original avec une plus grande exclusivité et des capacités de conduite modernes. Elle devient excentrique inspiré de l’extrême Diablo GTR et selon le circuit spécial a commencé à améliorer la variante route. Il révèle que presque chaque panneau de carrosserie est au moins plus léger que l’original. Au cours du développement, il s’est principalement concentré sur des matériaux exotiques, tels qu’ils sont carbone ou titane d’une imprimante 3D.

Le nouveau Diablo est comme ça globalement plus rigide et plus léger que l’original. La base du restomod est le modèle original avec les phares escamotables emblématiques, auxquels les techniciens ont amélioré l’atmosphère Fourche 5,7 litres douze cylindres. Ils sont nouveaux nouveaux arbres à cames, soupapes et échappement Capristo. Avec le résultat 404kW (550 chevaux) un 600 Nm il est 42 kW (58 ch) plus puissant que le Diablo d’origine.

Il accélère de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et promesses vitesse maximale 335 kilomètres par heure. Ce restomod est également axé sur la maniabilité globale, il est donc livré avec des freins Brembo à six pistons et des pneus collants Pirelli P Zéro Trofeo Rgrâce à la coopération duquel il arrêtera de 100 km/h en seulement 34 mètres. Les ingénieurs ont réussi à obtenir une amélioration de vingt pour cent. La capacité à se développer surcharge latérale jusqu’à 1,2 G fait du “Lamba” amélioré un jouet de circuit sérieux.

Jusqu’à présent, Eccentrica a terminé et montré le premier prototype restomod et a annoncé qu’à l’avenir produira un total de dix-neuf voitures. Chacun d’entre eux prendra seize à dix-huit mois à créer et coûtera moins cher 29 millions de couronnes. De plus, les personnes intéressées doivent tenir compte du fait que ce prix ne comprend pas l’achat de la voiture de départsur lequel restomod sera créé. Il coûte au moins 6,5 millions de couronnes sur le marché actuel.