Jean-Philippe Imparato, PDG d’Alfa Romeo, a révélé que la marque envisageait d’introduire un nouveau modèle du segment C en plus du Tonale, ou plutôt une nouvelle version de l’Alfetta. Le numéro un du constructeur automobile a longuement évoqué la stratégie et les programmes de la marque Alfa Romeo jusqu’en 2028, confirmant la plupart des avancées des plans futurs et réservant quelques nouveautés. Faisons le point :
À quoi s’attendre de la nouvelle Alfa Romeo Alfetta 2023-2024
Les stratégies d’Alfa Romeo à court terme
À quoi s’attendre de la nouvelle Alfa Romeo Alfetta 2023-2024
Selon les déclarations de Jean-Philippe Imparato concernant la nouvelle Alfa Romeo Alfetta 2023-2024, il s’agira d’un modèle du segment C avec une carrosserie à hayon, caractérisé par un design attrayant et sportif, dans la lignée de la marque Alfa Romeo. En particulier, le PDG a exprimé son intention de créer une voiture en forme de berlinette, avec un profil fastback plutôt qu’un hayon, selon une formule typiquement européenne.
Bien que le plan de produit de marque comprend généralement des propositions universelles, Imparato a déclaré que l’Alfetta pourrait être une exception, destinée exclusivement au marché européen, à condition que la marque soit en mesure de consolider sa présence mondiale à travers des modèles déjà sur le marché et futurs. La propulsion sera entièrement électrique et devra garantir une expérience de conduite sportive.
Il le segment C est stratégique pour Alfa Romeo car il représente un important moteur de vente et permet d’accéder à une clientèle haut de gamme, pas forcément élitiste mais néanmoins exigeante. Learned la définit comme “la beauté pour tous”. La décision d’offrir plus d’un modèle dans ce segment fait toujours l’objet de discussions internes.
L’Alfetta devrait arriver sur le marché entre 2027 et 2028, coïncidant avec la fin du cycle de vie du Tonal et le début de l’ère du tout électrique de la marque. On ne sait pas encore si le SUV actuel de la gamme C aura un héritier direct ou s’il sera remplacé exclusivement par l’Alfetta. La décision sera prise à l’automne, lors de la définition du plan produit pour les années à venir, qui devra prendre en considération le renouvellement du segment B, la création d’un C-Suv et l’introduction éventuelle d’un C- trappe, c’est-à-dire l’Alfetta.
Les fans de la marque Alfa Romeo devront donc attendre encore quelques mois connaître la stratégie définitive du Biscione.
Les stratégies d’Alfa Romeo à court terme
La marque Alfa Romeo s’apprête à lancer sa prochaine voiture, l’Alfa Romeo B-Suv, qui sera le plus petit modèle de la marque après la suppression du super mini mythe du marché en 2018. Le lancement sur le marché est prévu pour juin prochain, avec l’utilisation de la plateforme CMP du groupe Stellantis et un prix de départ inférieur à 30 000 euros. Le modèle devrait utiliser la batterie de 54 kWh déjà utilisée par la Jeep et sera également disponible dans une variante hybride doux une benzina.
Le nouveau modèle électrique Alfa Romeo B-SUV jouera un rôle important pour soutenir la croissance des ventes de la marque, en particulier après que la pandémie a frappé le marché automobile européen. Selon Imparato, ce modèle électrique pourrait s’inspirer de la Giulietta originale. En version tout électrique, l’Alfa Romeo B-Suv sera équipée d’un moteur électrique unique de 156 ch alimenté par la batterie de 54 kWh, et aura la capacité de parcourir jusqu’à 400 kilomètres sur une seule charge.
Alfa Romeo B-Suv sera disponible uniquement en version électrique à l’avenir, conformément à l’objectif du groupe Stellantis de devenir un constructeur automobile entièrement électrique d’ici 2027. De nouvelles informations sur le modèle devraient être publiées plus tard cette année avec les premières images officielles d’ici la fin du premier trimestre 2024.
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2023-05-16 20:17:36
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