Volkswagen T-Cross a enrichi la gamme en se positionnant comme le plus petit SUV de la marque. Son restylage de mi-carrière se profile et pourrait reprendre quelques éléments du Taigo, son alternative coupé lancée fin 2021. Les changements devraient cependant rester très discrets, dans la lignée de la tradition avec la maison Wolfsburg.
À quoi ressemblera le restyling du Volkswagen T-Cross 2022-2023
L’évolution esthétique la plus notable du Volkswagen T-Cross 2022-2023 devrait être à l’avant. Sa calandre pourrait être repeinte et accueillir une seconde bande chromée horizontale reliant les feux par leur bord supérieur, en plus de la barre centrale déjà chromée.
Une nouvelle signature lumineuse, à l’avant comme à l’arrière, n’est pas à exclure, même s’il est probable que les feux arrière équarris seront conservés pour distinguer le T-Cross du Taïgo vu de derrière. Même les boucliers devraient recevoir de petites modifications, tandis que le contour des phares antibrouillard avant pourrait être repensé.
La aménagement intérieur du Volkswagen T-Cross devrait rester tel quel, mais le tableau de bord numérique de 10,25 pouces pourrait rejoindre l’équipement de série et le système d’infodivertissement deviendra plus réactif. Les packs optionnels pourraient être revus, notamment en ce qui concerne les aides à la conduite. Aucun changement n’est prévu sous le capot, où l’offre devrait rester cantonnée au bloc essence 1,0 litre TSI de 95 ch ou 110 ch. Le restylage du Volkswagen T-Cross est prévu pour début 2023.
Volkswagen T-Cross 2022-2023 : avis du plus petit suv de la gamme
L’entrée de gamme de Volkswagen T-Cross 2022-2023 intègre l’essentiel. Ainsi le petit SUV est équipé de rétroviseurs extérieurs électriques, d’un écran tactile de 8 pouces, de la climatisation manuelle, de quatre vitres électriques, du freinage d’urgence automatique (Front Assist), du régulateur de vitesse adaptatif ou encore de l’assistant de maintien de voie. La garniture Lounge ajoute des jantes en alliage de 16 pouces, des capteurs de pluie, un volant en cuir et deux ports USB-C arrière.
La serie Active de suv urbain T-Cross elle est équipée de jantes, badges, selleries et inserts spécifiques, mais aussi d’aide au stationnement avant et arrière, du Digital Cockpit Pro 10,25 pouces, ainsi que de l’accès et du démarrage sans clé. Enfin, R-Line ajoute des phares à LED, des rétroviseurs rabattables électriquement, un éclairage ambiant, une climatisation automatique, des capteurs de stationnement avant et arrière, ainsi que l’entrée et le démarrage sans clé jusqu’à la finition Lounge. Esthétiquement il intègre des boucliers spécifiques, des jantes de 17 pouces et le logo R-Line.
Le coût de la nouvelle version du Volkswagen T-Cross 2022-2023 il ne doit pas s’écarter excessivement de celui actuellement en vente et pour le ramener à la maison un engagement de dépense compris entre 22 et 25 000 euros peut être nécessaire.
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