Le gouvernement écossais a lancé une consultation de 12 semaines sur le nouveau projet de cadre cycliste pour l’Écosse.
Le document publié énonce les projets de priorités stratégiques pour le cyclisme de tous les jours jusqu’en 2030 – soutenant la vision du voyage actif où les communautés sont façonnées autour des gens et que la marche, le vélo et le vélo sont le choix le plus populaire pour les trajets quotidiens plus courts.
La nouvelle approche s’appuie sur le précédent plan d’action cycliste pour l’Écosse. Le projet de cadre met en évidence six domaines clés dans lesquels des progrès doivent être réalisés et explique les actions qui doivent être entreprises pour les atteindre.
Ce projet d’approche stratégique s’appuie sur les nouvelles annonces décrites dans le Programme pour le gouvernement. Cela comprend la fourniture d’un financement pluriannuel, offrant des options aux autorités locales qui cherchent à entreprendre des projets d’infrastructure plus ambitieux, et l’amélioration du Cycling Storage Fund pour accélérer le déploiement d’options de stockage sûres et sécurisées pour les communautés à travers l’Écosse – tout cela soutenant l’engagement du gouvernement écossais de réduire de 20 % les kilomètres parcourus en voiture d’ici 2030.
Le ministre des Voyages actifs, Patrick Harvie, a déclaré : « Je suis heureux de publier notre nouveau projet de cadre pour le cyclisme jusqu’en 2030, et en particulier pendant la Semaine du climat en Écosse. Nous prenons des mesures urgentes pour augmenter les tarifs cyclables afin de répondre à l’urgence climatique, lutter contre la pauvreté des transports et vivre une vie plus saine et plus heureuse. Ce projet de cadre décrit les mesures que nous prendrons en tant que gouvernement pour augmenter rapidement les taux de pratique du vélo dans tout le pays.
«Nous avons déjà levé des fonds pour les voyages actifs à des niveaux records et nous nous sommes engagés à investir 320 millions de livres sterling, soit 10% du budget total des transports, d’ici 2024/25. Ce qui est essentiel, c’est que nous dépensions cet argent de la bonne manière et d’une manière que toutes les autorités locales et tous les partenaires puissent soutenir.
«Au cours des 12 prochaines semaines, j’attends avec impatience les commentaires constructifs de nos partenaires actifs de livraison de voyages, des autorités locales, des groupes communautaires et des individus sur la meilleure façon d’augmenter le cyclisme quotidien en Écosse. L’intérêt et l’enthousiasme pour le cyclisme comme moyen de résoudre certains de nos problèmes les plus complexes n’ont jamais été aussi grands. Il est maintenant temps d’avoir votre mot à dire et de faire partie de la révolution du cyclisme que nous espérons voir au cours de la prochaine décennie.
