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Nouveau calcul des tarifs des déchets. Pour les habitants de Bolzano, augmentations de 3,7% – Bolzano

Nouveau calcul des tarifs des déchets.  Pour les habitants de Bolzano, augmentations de 3,7% – Bolzano

2023-05-23 21:08:13

BOLZANO. Incinérateur béni. Nous l’avons chez nous, les autres, à partir de Trente, non. Ils l’ont sorti. C’est ici. C’est lui qui se révèle être la tranchée anti-augmentation, à commencer par le gaspillage. Bolzano les donne pour 80 euros, les autres dépensent plus. Le maire jette les conséquences: «A Bolzano, une famille de 4 personnes occupant une maison de 80 mètres paiera 265 euros par an, à Trento – sourit-il Renzo Caramaschi – le coût est d’environ 400». La moyenne nationale, en revanche, s’établit à 324 euros.

Alors, tu vas bien ? Presque. Car avec la refonte nationale du secteur selon les critères de calcul, qui seront désormais établis par l’autorité de régulation du réseau et de l’environnement (Arera), les habitants de Bolzano doivent se préparer à une augmentation comprise entre 2,9 et 5 %.

Un écart qui tient compte du nombre de membres de la famille et non plus seulement de la surface totale de la maison. Une augmentation bien inférieure au niveau de l’inflation, l’an dernier de 9,2%, mais qui se justifie par l’augmentation des frais de gestion globaux.

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Résultat? «Plus de 4 euros de plus par an – précise-t-il Matthias Fulterer, néo-président Seab – jusqu’à un maximum de 20 euros». Lui, avec le président Seab Kilian Bedin et Giulio Angelucci, du bureau provincial de gestion des déchets, ont défilé hier dans la Municipalité, dans la salle du conseil, pour raconter l’histoire de la révolution, même en interne, qu’ils s’apprêtent à gérer. Car ce qui se passe ne concerne pas seulement les répercussions tarifaires mais affecte les mêmes relations entre Seab et la Municipalité, l’entité dont elle dépend. Et qui, jusqu’à hier, pouvait bouger et par conséquent faire bouger la filiale selon une dynamique familiale. Maintenant plus. A commencer par le budget. Qui ne sera plus fixé sur la base de critères de prévision mais sur la base des chiffres de l’année précédente. Sur la base de la nouvelle réglementation tarifaire, la Commune doit désormais les approuver annuellement sur la base d’un nouveau schéma de calcul qui sera valable sur l’ensemble du territoire national. “Mais si les paramètres sont désormais les mêmes dans tout le pays – a précisé Caramaschi – cela signifiera qu’il sera plus facile d’établir qui aura le comportement le plus vertueux”.

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Compte tenu de ces prémisses, pour Seab, les frais généraux du service augmentent de près de 5%, en raison de l’amélioration des activités, de l’augmentation des coûts de récupération des matériaux, du personnel tandis que les recettes tarifaires provisoires admises par Arerà s’établissent à 18 240 millions d’euros . Comme, les augmentations moyennes par famille seront de 3,7% et pour les activités productives de 3,2%. Bonne nouvelle : les concessions tarifaires restent inchangées pour les utilisateurs de 65 ans et plus avec un revenu allant jusqu’à 20 mille euros, avec 50 % de moins que le tarif, et de 20 à 30 mille euros avec une réduction de 35 %. Le fait d’avoir maintenu les augmentations bien en deçà du taux d’inflation amène la Municipalité à tirer la conclusion que, même dans les nouveaux cadres réglementaires, Seab peut compter sur une base très consolidée de gestion vertueuse. Bien sûr, ces “réservoirs de compensation” financiers basés sur la relation directe entre l’entreprise et la municipalité feront désormais défaut, ainsi que cette grande flexibilité de gestion qui, par le passé, pouvait également permettre une modulation tarifaire en fonction des circonstances, tant environnementales que budgétaires.

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Seab, entre autres, dispose d’une structure de production importante : « Aujourd’hui, nous avons 40 employés permanents et plus de 150 véhicules disponibles », explique Matthias Fulterer. Cadre qui oblige l’entreprise à repenser ses structures budgétaires actuelles, à réaliser par étapes, compte tenu de la présence aujourd’hui de l’Arera, en tant qu’autorité nationale de régulation pour l’ensemble du secteur : moins d’autonomie et plus de contrôles, désormais. P.CA.



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