L’opérateur de bus britannique bénéficie également de nouveaux rapprochements avec Ryanair et Irish Rail
L’opérateur d’autocars de l’aéroport – qui appartient à l’opérateur dominant en Grande-Bretagne National Express – bénéficie de nouveaux partenariats avec Irish Rail et Ryanair et pourrait désormais voir son nombre augmenter encore en raison d’une pénurie imminente de parkings à l’aéroport de Dublin.
Rory Fitzgerald, qui dirige le nouvel opérateur depuis qu’il a remporté un appel d’offres de la NTA et a commencé à fonctionner la semaine précédant la fermeture du pays par Covid en 2020, a révélé que les voyages de passagers sont nettement en avance sur le calendrier et sont en passe de dépasser les 250 000 passagers d’ici le début de l’année prochaine. .
Le nouvel opérateur s’est bien remis de son démarrage malheureusement chronométré.
Le lancement d’une nouvelle initiative de billetterie Heuston Station-Dublin Airport l’année dernière
« Nous volons. Tout est en avance sur le calendrier. Les gens veulent voyager en autocar et en transports publics, cela ne fait aucun doute. Nous nous développons aussi rapidement que possible, puis remplissons nos services des mois avant la date prévue.
Un nouveau service entre l’aéroport de Dublin et Terenure « se déroule très bien » jusqu’à présent, a-t-il déclaré, ajoutant que la société étudiait déjà d’autres options d’expansion.
Le partenariat Irish Rail permet aux passagers des services ferroviaires à destination et en provenance de Heuston d’ajouter un voyage à l’aéroport Dublin Express à la même réservation en ligne.
En 2023, 188 000 personnes ont voyagé sur les services Dublin Express entre Heuston et l’aéroport.
“Au vu de la croissance actuelle, au cours des premiers mois de l’année, ce chiffre sera 30 % plus élevé en 2024. Nous allons atteindre le quart de million.”
National Express est peut-être l’acteur majeur en Grande-Bretagne, mais Fitzgerald a déclaré que le lien avec la compagnie ferroviaire irlandaise avait donné une plus grande visibilité aux nouveaux services.
Les gens veulent voyager en autocar et en transports publics, cela ne fait aucun doute
« C’est formidable d’être associé à une si grande marque sur le marché irlandais et c’est incroyable la diversité des pays d’où les gens viennent.
Les passagers des trains arrivent de partout sur notre service Heuston vers l’aéroport.
Les gares de Galway et de Cork sont nos plus grands points de départ du train mais elles ne représentent que 9% des billets. Farranfore [in Kerry]par exemple, se vend très bien et des villes comme Mallow [in Cork]Thurles et Templemore [in Tipperary].»
La compagnie d’autocars a également lancé un partenariat avec Ryanair qui permet également aux passagers de réserver une correspondance en autocar avec leur vol Ryanair à destination ou en provenance de Dublin.
J’ai une grande sympathie pour DAA. Ils ne disposent que d’un certain nombre de places.
Un problème qui devrait alimenter davantage la croissance des transports publics à l’aéroport de Dublin dans les mois à venir est la pénurie imminente de parkings. Avec l’augmentation de la demande de voyages, l’aéroport approche de sa capacité de stationnement.
“D’après ce que j’entends et ce que je vois, il semble que les prochains mois seront un défi à l’aéroport du point de vue du stationnement”, a déclaré Fitzgerald. «Mais j’ai une grande sympathie pour DAA. Ils ne disposent que d’un certain nombre de places. Mais j’espère être au moins une des solutions à ce problème.
2024-05-12 04:30:00
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