Par Neste Corp. | 06 avril 2023
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Neste, ITOCHU Corp. et Fuji Oil Co. ont collaboré pour fournir du carburant d’aviation durable (SAF), mélangé localement avec du carburéacteur conventionnel, au marché japonais dans le cadre d’un projet de démonstration du Bureau de l’aviation civile du ministère japonais de Territoire, infrastructure, transport et tourisme (MLIT). L’initiative aide le Japon à se préparer pour l’avenir lorsque des quantités nettement plus importantes de SAF seront nécessaires pour aider l’industrie aéronautique à atteindre ses objectifs de réduction des émissions. Le MLIT s’est fixé pour objectif d’atteindre 10 % d’utilisation de SAF au Japon d’ici 2030.
Dans ce partenariat, ITOCHU a importé pur (c’est-à-dire non mélangé) Neste MY carburant d’aviation durable au Japon où le carburant a été localement mélangé avec du carburéacteur fossile conventionnel en coopération avec Fuji Oil Company. Une partie du SAF mélangé a été livrée à l’aéroport international de Chubu Centrair, situé au sud de Nagoya, dans le centre du Japon, pour être utilisée dans les avions d’inspection en vol appartenant au Bureau de l’aviation civile du MLIT. La livraison de carburant fait de Chubu Centrair le troisième aéroport au Japon à permettre aux compagnies aériennes de bénéficier du SAF produit par Neste, après des livraisons antérieures dans le Aéroport international de Haneda et aéroport international de Narita.
All Nippon Airways et Japan Airlines ont acheté des SAF mélangés localement à ITOCHU. ANA utilisera le carburant sur ses vols internationaux et intérieurs au départ de Haneda et de l’aéroport de Narita. JAL sera la première compagnie aérienne à utiliser SAF à l’aéroport de Chubu Centrair ainsi qu’aux aéroports de Haneda et Narita à l’avenir.
« La première livraison de carburant mélangé avec Neste MY Sustainable Aviation Fuel à l’aéroport de Chubu Centrair démontre la disponibilité croissante du SAF au Japon. Nous sommes fiers de soutenir ANA et JAL dans la réalisation de leurs objectifs climatiques ambitieux grâce à l’utilisation de SAF, ainsi que de travailler avec des partenaires partageant les mêmes idées comme ITOCHU et Fuji Oil dans le développement des chaînes d’approvisionnement pour SAF au Japon », a déclaré Sami Jauhiainen, Vice-président APAC de la business unit Renewable Aviation chez Neste.
Neste est le premier producteur mondial de carburant d’aviation durable et augmente actuellement sa capacité de production annuelle de SAF à 1,5 million de tonnes par an d’ici la fin de 2023 avec des investissements continus dans ses raffineries de Singapour et de Rotterdam, aux Pays-Bas. L’achèvement de l’expansion de la raffinerie de Neste à Singapour augmentera déjà la capacité de production annuelle de SAF de Neste à plus d’un million de tonnes, ce qui rendra la société prête à soutenir l’industrie aéronautique dans la région Asie-Pacifique et dans le monde.
Carburant d’aviation durable
Le SAF est un carburant d’aviation renouvelable offrant une alternative plus durable au carburéacteur fossile conventionnel. L’utilisation de Neste MY Sustainable Aviation Fuel réduit les émissions de gaz à effet de serre jusqu’à 80 %* sur le cycle de vie du carburant par rapport à l’utilisation de carburéacteur fossile. Neste MY Sustainable Aviation Fuel est produit à partir d’huile de cuisson usagée et de déchets de graisses animales, des matières premières 100 % renouvelables d’origine durable. Le SAF est mélangé avec du carburéacteur conventionnel avant utilisation et fonctionne de manière transparente avec les moteurs d’avion existants et l’infrastructure de ravitaillement.
*) Lorsqu’il est utilisé sous une forme pure (c’est-à-dire non mélangé) et calculé avec des méthodologies d’évaluation du cycle de vie (ACV) établies, telles que la méthodologie CORSIA
