Neos parie sur Malpensa: inaugure le centre de formation et investit dans de nouveaux avions

NEOS SUR LA ROUTE DU DEVELOPPEMENT
Le chemin de croissance de l’entreprise se poursuit, soutenu par des investissements axés sur la formation et la spécialisation et par une expansion constante de la flotte, du personnel et des itinéraires.
Fortement lié à Malpensa, il se classe deuxième parmi les transporteurs présents à l’aéroport en termes de capacité de transport offerte et inaugure le nouveau Training & Operations Center : un espace d’apprentissage et d’échange pour perfectionner son professionnalisme.

Malpensa, le 22 juin – Neos, la compagnie aérienne Alpitour World, poursuit son chemin avec des résultats économiques positifs et de nouveaux investissements. L’objectif est de consolider et d’enrichir l’expérience acquise ces dernières années, en différenciant de plus en plus son positionnement par rapport au secteur : c’est avec cette volonté que Neos inaugure le nouveau Training & Operations Center, au sein de l’aéroport de Milan Malpensa. Les années de pandémie sont derrière nous et le panorama du transport aérien international renvoie des flux en forte croissance, à tel point que l’IATA elle-même a doublé ses prévisions pour le secteur à l’horizon 2023. Dans ce contexte, Neos se positionne comme un acteur solide et à large spectre plans de développement impliquant l’expansion de la flotte, des routes, du personnel et de la formation, tout en élevant les normes de performance et de qualité.La création du nouveau centre de formation et d’opérations s’inscrit dans ce processus, avec des bureaux, des salles et des espaces utilisés pour les activités, cours et moments d’échanges pour le personnel navigant. Un investissement pluriannuel pour créer un campus d’idées, d’apprentissage et de spécialisation destiné au capital le plus important de la compagnie aérienne : ses collaborateurs, qui sont récemment devenus plus d’un millier. nous avons publié les quarts de travail de 800 marins : une équipe de professionnels formés avec des programmes spécialisés. Le nouveau centre nous permet d’avoir des cours tous les jours, plus d’espace et plus d’outils pour approfondir chaque phase de formation, combinant notre passion pour le vol, l’ingrédient le plus important à transmettre aux nouvelles recrues, avec une comparaison continue. Je suis chez Neos depuis 14 ans et au cours des quatre derniers, nous avons suivi la formation d’environ 35 capitaines, pour le moment seulement, nous insérons environ 200 nouveaux agents de bord : c’est une grande satisfaction de voir le chemin de croissance de chacun, avec le potentiel et l’énergie qui libère chaque nouvelle entrée dans notre réalité ». Le centre de formation et d’opérations est basé à Milan Malpensa, l’aéroport où Neos collabore avec SEA (Società Exercises Aeroportuali) depuis des années pour aider à renforcer l’aéroport en tant que l’un des hubs les plus stratégiques et interconnectés du nord de l’Italie. Après tout, Malpensa est une base essentielle pour Neos, une plaque tournante des connexions internationales et une clientèle importante. En effet, la compagnie est le deuxième transporteur de l’aéroport pour les ASK (Available Seat Kilometers), paramètre qui relie les sièges offerts aux kilomètres parcourus : environ 2,5 milliards d’ASK en 2023. Par ailleurs, la croissance des flux met en évidence qu’en seulement sept mois (novembre ’22 – mai ’23), Neos a déjà atteint le nombre total de passagers de l’année précédente, autour de 480 mille.

« Chaque investissement réalisé – commente Carlo Stradiotti, PDG de Neos – vise à renforcer le positionnement de l’entreprise dans le secteur italien et international. La flotte de dernière génération nous permet d’être plus compétitifs sur le plan commercial et opérationnel, mais aussi vis-à-vis de nos collaborateurs et potentiels, en proposant des outils et des formations de pointe. Une vision plus large nous permet d’améliorer l’entreprise, de distinguer notre positionnement, de renforcer les partenariats et d’augmenter notre offre : tous ces éléments conduisent automatiquement à de meilleurs résultats, qui ne sont cependant que l’effet de choix stratégiques précis montés”. un chiffre d’affaires de 573 millions d’euros, en hausse par rapport à celui de 2019. Une tendance similaire également pour 2023 : jusqu’à présent, l’entreprise a réalisé 340 millions d’euros, en ligne avec les prévisions de budget, qui visent à atteindre 749 millions d’euros d’ici le fin octobre. Un chemin, celui de ces dernières années, le résultat d’une vision qui a maintenu les investissements dans la croissance de la flotte et des itinéraires constants au fil du temps. En ce qui concerne les avions, il y aura la sortie d’un B737-8 NG et l’entrée de quatre nouveaux B737-8 MAX, atteignant ainsi un total de 18 appareils : le premier sera opérationnel d’ici 2023, deux au printemps 2024 et le dernier avant le début de la saison été 2024. La flotte verra ainsi l’âge moyen baisser encore, portant simultanément sa valeur totale à 1,5 milliard de dollars : d’ici la fin de l’année prochaine, il y aura donc six B787-9 Dreamliner, huit B737 -8 MAX et quatre B737-8 NG. Le nouvel avion permettra à Neos de développer encore plus de routes et de superviser les routes les plus stratégiques pour le marché des loisirs avec des connexions et des rotations plus importantes, tant avec les tour-opérateurs d’Alpitour World qu’avec les principaux tour-opérateurs italiens et internationaux. Au fur et à mesure que la taille de la flotte augmente, les besoins de maintenance augmentent également : pour cette raison, Neos a fait l’acquisition d’un nouveau moteur CFM Leap 1B pour le B737 MAX et spécifiquement destiné aux besoins de maintenance de ces avions. Ce moteur, dont la livraison est prévue en juillet 2023, rejoint le moteur de réserve de type Rolls Royce Trent 1000 qui supporte la flotte B787-9 et qui est à la disposition de Neos depuis 2019. large et structuré, avec l’accent principal sur les courts et des destinations moyen-courriers, comme l’Italie, l’Égypte, la Grèce et l’Espagne, ainsi que des destinations exotiques comme l’Afrique, l’Afrique de l’Est et les Caraïbes. Dans le même temps, l’activité des vols réguliers se poursuit, une part de plus en plus importante du business : beaucoup ont ouvert ces dernières années pour remédier à l’arrêt des vols touristiques, aujourd’hui Neos vole de Milan Malpensa à New York, Toronto, Nanjing, Tel Aviv, Amritsar, Dakar, Le Caire et Almaty, opérant également en connexion avec ses autres vols. Ces routes, à partir de l’hiver prochain, seront ensuite à nouveau proposées à partir du 7 novembre à Maurice et entreront dans la programmation de Phuket à partir du 19 décembre. Vers les destinations les plus demandées, Neos propose jusqu’à quatre liaisons par semaine depuis plusieurs aéroports italiens, afin de garantir une planification de haute qualité, orientée vers la stabilité opérationnelle, la fiabilité et la flexibilité, quelques-unes des priorités de l’entreprise envers ses clients. a fait la promesse à nos invités – déclare Aldo Sarnataro, directeur commercial de Neos – d’offrir un produit et un service de haut niveau, orientés vers la personnalisation, l’innovation et le respect des engagements pris, qu’il s’agisse d’opérations de vol liées à la sécurité ou d’expérience à bord . C’est une attitude que nous poursuivons avec des investissements dans la flotte, dans la formation de notre personnel au sol et à bord et dans des contenus expérientiels tels que des menus de qualité et de bon goût, des systèmes de divertissement de pointe, des connexions Wi-Fi à haut débit et continue et spécialisée pour que tout cela soit toujours garanti. Une approche qui nous a également permis d’entamer des partenariats intéressants avec le monde de la musique et du sport, de nous distinguer et d’élargir notre activité”. Dans un moment encore complexe pour le transport aérien, Neos poursuit donc sur le chemin entrepris depuis le début de ses activités, tenir la promesse faite au marché à l’époque : offrir le meilleur service possible, également en termes de ponctualité et de fiabilité. Une garantie essentielle transmise à ses parties prenantes et avec un œil particulier sur le secteur du tourisme organisé.

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