Avec l’ajout du parcours urbain de Chicago début juillet 2023, le parcours routier Road America ne figurera plus dans le calendrier des NASCAR Cup Series.
“Nous avons eu d’excellentes courses là-bas ces deux dernières années avec la Cup Series”, a déclaré Ben Kennedy, vice-président senior du développement et de la stratégie de course de NASCAR. “Je pense que nous avons vu des finitions vraiment excitantes, Tyler Reddick allant dans la voie de la victoire tout récemment. Et une belle participation pour nos fans aussi.
“Malheureusement, nous ne reviendrons pas, mais j’ai une relation de longue date avec eux, et ce n’est pas parce que nous n’y retournerons pas en 23 que nous n’y retournerons pas dans le avenir.”
Chicago a un contrat de trois ans avec NASCAR pour organiser une course de rue. Le parcours temporaire dans le centre-ville de la ville comportera 12 virages et 2,2 milles de long, passant devant des sites emblématiques comme la fontaine de Buckingham et l’extrémité nord de Soldier Field.
En l’absence d’autres changements de lieu prévus au calendrier de la ’23 Cup Series, il y aura cinq courses sur route – COTA, Sonoma, Indianapolis, Watkins Glen et Charlotte. Chicago sera le seul parcours de rue, une première dans l’histoire de NASCAR.
NACAR a commencé à visiter Road America avec sa série nationale en 2010 alors que la série Xfinity a été mise en évidence avec un événement autonome. Kennedy n’a pas précisé si la course Xfinity Series resterait au programme en 23, même si la course Cup Series n’est plus.
Road America a été ajouté au calendrier des Cup Series en 2021. Ses deux courses ont eu lieu le week-end du 4 juillet.
“C’est difficile”, a déclaré Bubba Wallace de 23XI à propos de la perte de la course Road America. «Je pensais que la course était amusante à Road America; J’ai toujours aimé y aller. Les fans s’amusent. C’est beau là-bas. Je suppose que c’est ce que c’est.
