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Murray & Roberts signe un accord pour vendre la participation de Gautrain pour 1,38 milliard de rands

Murray & Roberts signe un accord pour vendre la participation de Gautrain pour 1,38 milliard de rands

Le groupe d’ingénierie et de construction Murray & Roberts (M&R) a accepté de vendre sa participation de 50% dans Bombela Concession Company, l’opérateur de Gautrain, pour 1,38 milliard de rands. La vente au groupe d’infrastructure Intertoll, dont le siège est à Amsterdam, intervient dans un contexte de perturbations de son carnet de commandes et de ses flux de trésorerie.

L’accord de vente porte sur une participation de 33% dans Bombela détenue par M&R, ainsi que sur une participation de 17% détenue par la société de financement M&R BCC, la transaction devant encore être approuvée par les actionnaires.

Bombela a été nommé par le gouvernement provincial de Gauteng en 2006 pour concevoir, construire, exploiter, entretenir et financer partiellement le projet Gautrain, qui est un partenariat public-privé qui comprend un contrat de 15 ans pour la maintenance et l’exploitation du système ferroviaire rapide Gautrain. . Intertoll investit dans des concessions autoroutières et dans un concepteur et développeur indépendant d’infrastructures de péage et d’autoroutes, ainsi que dans la fourniture d’autres services connexes.

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Au cours de son année à fin juin, M&R avait signalé la vente potentielle de Bombela. Il s’est dit alors satisfait d’un carnet de commandes de 59,5 milliards de rands, en légère baisse d’une année sur l’autre, mais les commandes proches avaient bondi à 60,4 milliards de rands contre 11,1 milliards de rands.

Cela augmentait les besoins en fonds de roulement, a-t-il déclaré, tandis que certains paiements pour des projets ont été retardés car ils progressaient plus lentement que prévu, en raison de perturbations continues de la chaîne d’approvisionnement.

Ceci, combiné à l’escalade de l’inflation, a eu un impact sur la génération de trésorerie, l’entreprise déclarant une dette nette de 1,1 milliard de rands à fin juin, après avoir eu une pile de liquidités de 700 millions de rands l’année précédente.

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