Mazout de chauffage : hausse des prix liée aux tensions géopolitiques en Ukraine

On parle beaucoup du prix du gaz ou encore de celui des carburants, mais le mazout de chauffage subit aussi les tensions inhérentes à la guerre en Ukraine et autres tensions géopolitiques. Ces dernières semaines, l’évolution à la hausse du baril de pétrole a fait, de facto, remonter le prix du mazout de chauffage. À la fin de l’hiver et jusqu’au début du printemps, on avait assisté à une lente baisse des prix du litre de mazout, qui était passé de 1,11€ le litre le 25 janvier, à 0,76€ le litre le 5 mai.

Mauvaise nouvelle: le prix du mazout va augmenter mardi
Jusqu’à la fin juillet, les prix tournaient autour de 80 centimes du litre, avant une nouvelle hausse des prix qui sont repassés au-dessus d’un euro, à la mi-août. Depuis lors, les tarifs se sont maintenus. Ce n’est évidemment pas une bonne nouvelle, même si on reste loin du record de l’automne dernier, quand le prix du mazout de chauffage avait dépassé la barre de 1,5 € du litre, soit plus d’un euro de plus qu’au début de l’année 2021 !

Mais que faut-il faire, alors que l’automne 2023 approche et que les prix ont tendance à repartir à la hausse, quand la demande augmente ? “Le conseil le plus judicieux est de laisser la rentrée scolaire, de s’occuper du cartable de ses enfants et de vérifier l’évolution des prix au début du mois de septembre indique Olivier Neirynck, porte-parole de la Brafco. Il n’y a pas de signal d’une hausse des prix dans l’immédiat, que du contraire. Le baril de pétrole devrait repartir à la baisse dans les prochains jours si on suit les tendances actuelles.”

Les prix s’envolent à nouveau à la pompe, malgré un prix du baril de pétrole qui reste bas : où est l’embrouille ? On vous explique

Il faut donc jouer la montre, tout en surveillant le cours du baril sur les marchés, car “un petit élément géopolitique peut venir perturber la dynamique”, rappelle-t-il. “C’est plus vrai que jamais avec la guerre en Ukraine. Par ailleurs, il y a actuellement un manque d’eau dans le canal de Suez, qui pourrait provoquer des retards pour les tankers qui doivent passer par là pour livrer en Europe. C’est le genre de grain de sable qui peut tendre le marché.”

Les prix du mazout de chauffage sont bas, mais que faut-il faire : remplir sa cuve dès à présent, ou attendre une probable nouvelle baisse des prix ?
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