Max Verstappen gagne et l’emporte sur Schumacher

Dle vainqueur victorieux Max Verstappen a attrapé la serviette pendant un moment, mais sa prochaine conduite triomphale à Spa ne l’avait pas fait transpirer du tout. Une fois de plus, le pilote Red Bull a surclassé le reste de la Formule 1 dimanche et peut désormais battre la série de records de Sebastian Vettel. Après le succès retentissant du Grand Prix de Belgique, Verstappen n’est plus qu’à une victoire du record établi par son prédécesseur allemand, qui avait remporté neuf courses d’affilée en 2013. A Spa, Verstappen a devancé Michael Schumacher et Nico Rosberg, qui avaient gagné sept fois de suite.

Un jour après avoir remporté le sprint dans les Ardennes, Verstappen s’est facilement assuré la première place de la course principale malgré une pénalité sur la grille. “Juste pour profiter”, s’est ensuite enthousiasmé Verstappen. “C’était une autre course magique”, a salué le chef d’équipe Christian Horner.

Blagues sur la radio des stands

Verstappen était tellement supérieur à Spa que dans le dernier tiers de la course, il a plaisanté avec exubérance à la radio : “Je pourrais faire un arrêt au stand supplémentaire, alors nous aurions un peu d’entraînement supplémentaire.” Pour l’équipe Red Bull, c’était déjà le 13ème victoire de Grand Prix d’affilée, aucune autre écurie de course n’a gagné cette saison.

Le deuxième derrière Verstappen était son coéquipier Sergio Pérez. Le Mexicain avait 22,3 secondes de retard à l’arrivée et, en tant que deuxième au classement général du Championnat du monde, compte déjà 125 points de retard sur Verstappen au début de la trêve estivale. La troisième place est revenue à Charles Leclerc dans une Ferrari, parti de la pole position.

Presque tout s’est mal passé pour Nico Hülkenberg de Rhénanie en Belgique. Des dommages hydrauliques l’ont arrêté lors des qualifications vendredi. A la recherche d’une place de départ pour le sprint de samedi, son équipe Haas l’a expulsé trop tard, il n’a donc pas pu établir de temps et s’est retrouvé dernier. Il a terminé le sprint à la 17e place.Comme de nombreuses pièces ont été changées sur la voiture de Hülkenberg avant la course principale, il a dû partir de la voie des stands.

Peu avant le début de la course, Hulkenberg a remarqué de la fumée et un manque de puissance moteur lors d’un tour d’essai. Le problème a été résolu juste à temps dans le garage. Il n’a atteint le but qu’à la 18e place.

Leclerc perd la tête tôt

Verstappen n’a pas eu de tels soucis depuis longtemps. Conscient de la supériorité de leur voiture Red Bull, l’équipe a changé la transmission de la voiture du double champion du monde avant la course pour la quatrième fois cette saison et a accepté une pénalité pour cette irrégularité. Après son meilleur temps en qualifications, le joueur de 25 ans a dû partir cinq places plus loin, mais n’y est pas resté longtemps.

Verstappen était quatrième après le premier tour. Avant lui, les pilotes Ferrari Carlos Sainz et Oscar Piastri sont entrés en collision dans la McLaren et ont reculé. L’Australien Piastri a rapidement dû abandonner, Sainz, qui a causé l’accident, s’est traîné encore 23 tours avec un trou dans le corps.

Au sommet, Pérez a remplacé Leclerc après seulement quelques mètres. Le Monégasque avait hérité de la pole position après le transfert de pénalité de Verstappen, mais n’avait aucune chance face à la force du Red Bull. Après neuf tours, Verstappen a également dépassé Leclerc, après avoir dépassé la star de Mercedes, Lewis Hamilton.

Le leader du championnat du monde était loin d’être satisfait de cela. À la radio des stands, Verstappen s’est brièvement disputé avec l’ingénieur de course Gianpiero Lambiase au sujet des tactiques de course et du moment de changer les pneus. n’a pas d’importance. Au 17e tour, Verstappen a attrapé son rival d’écurie Pérez et a disparu pour ne plus jamais être revu.

Le temps maussade n’était pas un facteur cette fois. Après de nombreuses pluies vendredi et samedi et un débat sur la sécurité sur une piste mouillée, la course est restée largement sèche. Lorsqu’il a dribblé pendant une courte période, Verstappen a survécu à un moment de choc lorsqu’il a évité une glissade dans la tristement célèbre courbe de l’Eau Rouge avec une grande habileté. “J’ai failli le jeter”, a-t-il annoncé par radio dans les stands – puis s’est progressivement éloigné de ses poursuivants.

Après cela, le vent fort a un peu perturbé la balade solitaire de Verstappen. “Je dois vraiment tenir le volant”, a-t-il déclaré. Mais il n’y avait pas vraiment de tension. Seule la star de Silver Arrow, Hamilton, a un peu perturbé la soirée Red Bull en obtenant le point supplémentaire pour le tour le plus rapide à la toute fin.