Matteo Jorgenson et Marianne Vos gagnent à travers la Flandre 2024

Il s’agit de la deuxième grande victoire de Jorgenson cette année, après avoir remporté la 82e édition de Paris-Nice au début du mois.

“C’est incroyable”, a déclaré Jorgenson quelques instants après la course. « Toute cette saison a été un rêve. C’est surréaliste, en fait.

“En tant qu’équipe, toute notre stratégie est basée sur le nombre en finale, et il y a eu un moment dans les derniers pavés où Tiesj était un peu écarté”, a-t-il poursuivi. “Heureusement, je l’ai attendu car sans lui, je n’aurais pas gagné cette course.”

Très proche de sa première victoire en WorldTour, Jonas Abrahamsen (Uno-X Mobility) a remporté le sprint final entre le reste des leaders. Stefan Kung (Groupama–FDJ) complète le podium.

Pour les femmes, c’est Marianne Vos (Visma-Lease a Bike) qui s’est imposée face à Shiring van Anrooij (Lidl-Trek) après une course de 10 kilomètres en duo jusqu’à l’arrivée. Vos a lancé son attaque à moins de 200 mètres de l’arrivée, obligeant Van Anrooij à le suivre. Mais le pilote Lidl-Trek n’a pas pu dépasser Vos, qui a gagné avec un peu plus d’une longueur de vélo.

Dans une rare défaite en heads-up, Lotte Kopecky a été devancé par Letizia Paternoster (Liv AlUla-Jayco), qui a complété le podium.

“Beaucoup de choses se sont passées”, a déclaré Vos après la course. « Il y a eu des attaques dès le début, et puis nous avons eu cette partie neutre où la course était neutralisée, mais ensuite après que le départ ait été donné à nouveau, et tout de suite, il y a eu de nouvelles actions, et depuis le secteur pavé, nous avons eu un nouveau groupe avant. Je ne me souviens pas vraiment de la finale car il s’est passé tellement de choses, mais au final, j’étais heureux d’être en rupture avec Shirin van Anrooij.

Sous un ciel gris qui s’est éclairci en fin de journée, la course a parcouru 188,6 km de routes flamandes sèches, huit secteurs pavés et douze montées. Comme c’est généralement le cas au printemps flamand, le vent a soufflé tout l’après-midi.

Après quelques premières charges, une échappée de onze coureurs s’est établie une heure après le début de la course, donnant une avance de près de trois minutes à un peloton de plus en plus mince.

Laurence Pithie de la Groupama-FDJ, qui a affronté Mathieu van der Poel et Mads Pedersen dimanche à Gand-Wevelgem, est tombée à la fin de l’échappée, l’une des premières à être exclue du peloton de tête dans ce qui était une série de poursuites de gruppettos.

Alors qu’il restait soixante-dix kilomètres à parcourir, le peloton s’étirait sur presque une seule ligne de rythme, longue de près d’un demi-kilomètre. De là, plusieurs coureurs ont lancé des attaques pour tenter de rattraper l’échappée, ce qui a donné lieu à une étrange journée pleine de gruppettos répartis tout au long de la route.

Avec moins de 30 kilomètres à parcourir, le « peloton » n’était guère plus qu’un petit groupe d’une douzaine de coureurs, pas très différent de ce que l’on pourrait voir lors d’une balade dans un café du dimanche. Le reste du peloton était toujours en queue de peloton.

Alberto Bettiol d’EF Education-EasyPost a lancé une attaque à 22 kilomètres du secteur de Nokereberg, long de 400 mètres, avec une moyenne de 5,3 %. Au moment où il atteint le sommet, Bettiol creuse un écart de cinq secondes. Il a été secoué presque immédiatement par une réponse menée par l’Américain Matteo Jorgenson, vainqueur de Paris-Nice pour sa nouvelle équipe Visma-Lease a Bike. Quelques instants plus tard, la jambe gauche de Bettiol semblait avoir des crampes et il s’est arrêté sur le bord de la route, permettant au groupe de tête de repartir.

Le groupe final comprenait Tiesj Benoot et Jorgenson, tous deux pour Visma, Stefan Kung de Groupama-FDJ, Josh Tarling d’Ineos Grenadiers, Dries De Bondt de Decathlon-AG2R La Mondiale et Jonas Abrahamsen de Team Uno-X, tous lançant des attaques exploratoires dans les uns les autres au fil des kilomètres.

Finalement, Jorgenson a attaqué à 7 kilomètres de l’arrivée. Le groupe de tête hésitait et le laissait d’emblée repartir sur un tarmac dégagé. En trois kilomètres, son avance était d’une demi-minute. En franchissant seul la ligne d’arrivée, Jorgenson est devenu le premier vainqueur américain de Dwars door Vlaanderen.

Après une pause précoce menée par le jeune parvenu Puck Pieterse (Fenix-Deceuninck) qui a divisé le peloton en deux, la douzième édition du Dwars door Vlaanderen féminin, prévue sur 129,9 km, couvrant sept secteurs pavés et neuf ascensions, a été interrompue par un un peu un accident bizarre. Une collision entre un véhicule officiel et l’une des voitures de l’équipe de la course masculine a complètement immobilisé les femmes tandis que les officiels ont dévié la course.

Dans un effort pour rester au chaud pendant qu’ils attendaient, plusieurs coureurs ont enfilé des vestes pendant que d’autres s’étreignaient, se frottant le dos, tout cela pour se protéger du vent glacial flamand.

Après que la course ait été détournée et que le drapeau soit à nouveau tombé, la course a repris avec seulement 45 km à parcourir. Cette fois, le peloton est resté groupé en un seul grand groupe. Au moins sur quelques kilomètres.

Un duo de Lidl-Trek a attaqué avec un peu plus de 30 km à parcourir, créant un groupe composé de Vos, Pieterse, Elisa Longo Borghini et Shirin van Anrooij de Lidl-Trek, Emma Norsgaard de Movistar et Letizia Paternoster de Liv. La championne du monde et superstar de SD Worx, Lotte Kopecky, s’est finalement lancée dans un effort solo, complétant le groupe qui a travaillé ensemble pendant plus de 15 kilomètres.

A 25 km de l’arrivée, la gagnante de l’année dernière, Demi Vollering (SD Worx-Protime), a crevé, éteignant ostensiblement toute chance qu’elle aurait pu avoir de rejoindre les leaders.

Van Anrooij a attaqué à un peu plus de 12 kilomètres de l’arrivée, et Vos a suivi. Paternoster et Pieterse se sont lancés à la poursuite, mais Kopecky a refusé de travailler pendant que Longo Borghini restait assis. Avec environ 10 km à parcourir, van Anrooij et Vos ont mis 15 secondes d’avance sur le groupe de poursuite. Le reste du peloton reste encore 20 secondes derrière.

Au cours des trois derniers kilomètres, van Anrooij a refusé de travailler sur le front, obligeant Vos à subir le poids du vent flamand. Ce mouvement aurait dû lui laisser suffisamment de jambes pour le sprint, mais c’est de Marianne Vos dont nous parlons.

Vos s’est lancé à moins de 200 mètres de l’arrivée, obligeant van Anrooij à le suivre. Cependant, le pilote Lidl-Trek n’a pas pu dépasser Vos, qui a gagné avec un peu plus d’une longueur de vélo.

Dans une rare défaite en heads-up, Lotte Kopecky a été devancé par Letizia Paternoster, qui a complété le podium. Pieterse a terminé quatrième et Longo Borghini a franchi la ligne d’arrivée cinquième. Le reste du peloton termine à cinquante secondes de Vos.

“Beaucoup de choses se sont passées”, a déclaré Voss après la course. « Il y a eu des attaques dès le début, et puis nous avons eu cette partie neutre où la course était neutralisée, mais ensuite après que le départ ait été donné à nouveau, et tout de suite, il y a eu de nouvelles actions, et depuis le secteur pavé, nous avons eu un nouveau groupe avant. Je ne me souviens pas vraiment de la finale car il s’est passé tellement de choses, mais au final, j’étais heureux d’être en rupture avec Shirin van Anrooij.

1. Matteo Jorgenson (Visma-Lease-a-Bike) 4:10’43”
2. Jonas Abrahamsen (One-X Mobilité) +2
3. Stefan Küng (Groupama-FDJ)”
4. Tiesj Benoot (Visma-Leasing-a-Bike) “
5. Dries De Bondt (Decathlon-AG2R La Mondiale) “
6. Josh Tarling (Ineos Grenadiers) +44″
7. Jonathan Milan (Lidl-Trek) +1’47”
8. Michael Valgren (EF Education-EasyPost)”
9. Mathias Norsgaard (Movistar) “
10. Thomas Gachignard (TotalEnergies)”

1. Marianne Vos (Visma-Location d’un vélo)
2. Shirin van Anrooij (Lidl-Trek)
3. Letizia Paternoster (Liv AlUla-Jayco)
4. Lotte Kopecky (SD Worx-ProTime)
5. Rondelle Pieterse (Fenix-Deceuninck)
6. Elisa Long Borghini (Lidl-Trek)
7. Chiara Consonni (équipe ADQ des Émirats arabes unis)
8. Arlenis Sierra (Movistar)
9. Marque Lucinda (Lidl-Trek)
10. Julie De Wilde (Fénix-Deceuninck)

Michael Venutolo-Mantovani est un écrivain et musicien basé à Chapel Hill, en Caroline du Nord. Il adore le cyclisme sur route et sur piste, aime rouler sur gravier et essaie souvent d’éviter de s’écraser sur son vélo de montagne.