lourde amende à Rappi pour surcharge des utilisateurs

Le ministère de la Production, de la Science et de l’Innovation technologique de Buenos Aires a infligé une amende à l’entreprise “Rap” pour 59 millions de pesoset a ordonné le remboursement de l’argent collecté comme « frais de service » pour les utilisateurs du quartier.

Dans un communiqué, il a été déclaré que En mars, le gouvernement avait accusé l’entreprise d’imposer des frais supplémentaires obligatoires en violation de la loi nationale sur la protection des consommateurs, lui donnant ainsi la possibilité d’éviter l’amende si elle retirait ce supplément, bien que l’entreprise ait décidé de ne pas le faire..

Il a été indiqué que l’entreprise, “en plus des frais de port, facture – et continue de facturer – un supplément appelé ‘frais de service’ qui n’est pas informé à l’avance et dont le consommateur n’a connaissance qu’au moment du paiement. ”

“Il s’agit d’un complément clairement établi pour accroître les profits au détriment du transfert dépenses de fonctionnement et coûts de la plateforme elle-même pour les consommateurs et les utilisateurs“, a-t-on déclaré. Selon les données de cette année, Rappi compte environ 1,3 million d’utilisateurs actifs en Argentine et la sanction imposée couvre, pour l’instant, uniquement son activité et les milliers d’utilisateurs dans la province de Buenos Aires. .

Accusations compulsives : Rappi a refusé de modifier son comportement

Du portefeuille productif, il a été indiqué que dans la procédure menée par la Direction Provinciale de Défense des Droits des Consommateurs et Utilisateurs “le droit de défense de rappi a été garanti”, et il a été souligné que, “cependant, l’entreprise a refusé de modifier son comportement de sorte qu’en plus de l’amende, il lui a été ordonné de cesser de facturer et de supprimer la notion de « frais de service ».

Ainsi, les autorités ont ordonné à « Rappi » d’arbitrer les mécanismes appropriés pour rembourser aux consommateurs de Buenos Aires les sommes payées pour ce concept.qui a été inclus en janvier 2022 et qui jusqu’en mars 2023 s’élevait déjà à environ 13 millions de pesos. Ce montant, mis à jour aujourd’hui, doit être restitué aux utilisateurs de Buenos Aires.

“Ce n’est pas du tout une attitude anti-entrepreneuriat, mais au contraire, l’entreprise a eu la possibilité de corriger cette clause, mais elle a décidé de ne pas la corriger et c’est pour cela que l’amende a été imposée”, a souligné le sous-secrétaire au Développement des Affaires. et de Promotion des Investissements, provincial, Ariel Aguilar, et a ajouté : “Si Rappi supprimait ce concept, l’amende n’arriverait pas.”

En mars de cette année, la province de Buenos Aires avait déjà inculpé les sociétés “Rappi” et “PedidosYa” pour de prétendues pratiques abusives détectées par les autorités de Buenos Aires, sur la base de l’imposition de frais supplémentaires sur les expéditions, avec l’avertissement d’imposer des amendes pour plus de 400 millions de pesos.

Rappi, avec des informations imprécises pour les utilisateurs

À cette époque, il avait été constaté que les entreprises ne fournissaient pas d’informations détaillées et précises sur la raison ou la composition des “frais de service” qu’elles appliquaient à leurs utilisateurs et qu’elles exigeaient qu’ils les paient pour finaliser l’achat, niant ainsi le possibilité de refuser le poste.

De cette manière, ce supplément constituerait une pratique abusive de la part des entreprises, qui augmente le prix des produits et services et transfère, aux consommateurs et utilisateurs, les coûts et dépenses d’entreprise, typiques de l’activité, qui doivent être pris en charge. les plateformes respectives.

Rappi, également avec des plaintes d’entreprises

“J’ai déjà quitté ces applications. Quand ils ont démarré, c’était une entreprise, Ils ont commencé à facturer des commissions de 10 ou 15 %, mais ils les ont ensuite augmentés. et ils en ont demandé des supplémentaires pour vous positionner au sein de la plateforme. Maintenant, ils ne sont plus viables”, a expliqué Eduardo Perret, propriétaire de Selena Kitchen, au portail iProUP.

En ce sens, il souligne que « travailler avec Rappi peut être une option pour des produits qui ont des coûts moindres, donc une marge plus élevée, comme les pizzerias ou les restaurants de hamburgers ».

L’application Rappi, également mise en cause par les entreprises.

Perret ne propose pas directement de livraison, mais il profite à son avantage de l’existence de ce type d’applications. Les clients peuvent envoyer leur commande avec n’importe quel service de messagerie et les frais d’expédition sont à leur charge.

Dans le même ordre d’idées, Yaco, de la Posada de Belgrano, explique que les deux applications offrent une réduction de la commission d’exclusivité, mais que son restaurant travaille avec les deux et paie près de 22 %. “Ils coûtent cher et ils vous paient quand et comme ils le souhaitent. C’est la réalité“, il a déclaré.

Outre les longs délais de paiement, les restaurateurs signalent un manque de clarté dans les règlements.

Commissions élevées et attente de recevoir des paiements

Ariel Amoroso est ancien président de l’Association des hôtels, restaurants, cafés et cafés (AHRCC) et propriétaire de plusieurs restaurants. Il connaît bien le métier puisqu’il était devant la caméra au moment de négocier de meilleures conditions avec les applications pendant la pandémie.

Pendant la pandémie, lorsque la livraison et les plats à emporter étaient le principal soutien des restaurants, ils ont réussi à négocier avec les applications une réduction des commissions jusqu’à 15%, mais la trêve a duré six mois jusqu’à l’accord et il n’a pas été renégocié, explique Amoroso. .

“Ces applications sont très inefficaces. Ils facturent entre 18 et 33% de commission, selon la taille du restaurant, et en plus ils règlent après 20 ou 30 jours.. Avec une inflation mensuelle de 7%, le coût financier finit par être très élevé et, lorsque le règlement arrive, il n’est jamais assez clair, des situations controversées sont générées et les paiements sont encore retardés.

La situation est devenue si complexe qu’avec son partenaire, ils ont décidé de se rendre dans l’un de leurs restaurants sur ces applications, de louer un service de moto et de proposer leur propre livraison, gratuitement.

“Il est préférable d’accorder au client une remise de 10 ou 15 % sur la valeur du billet, plutôt que de le vendre via l’application, car il peut bénéficier d’une réduction allant jusqu’à 33 %.” Son cas est celui de beaucoup : kiosques, glaciers et établissements gastronomiques ou ils sont descendus et proposent des réductions « au comptoir » allant jusqu’à 30 % du prix publié dans les applications.