2023-06-12 16:38:28
250 avions, près de 10 000 soldats de 25 pays : il n’y a jamais eu d’exercice aérien de l’OTAN d’une telle envergure. L’attaque contre l’Allemagne par un « ennemi de l’Est » est simulée. On ne sait toujours pas dans quelle mesure le trafic aérien civil sera affecté.
Un Airbus A400M de la Luftwaffe portant le logo de la manœuvre internationale de la Luftwaffe “Air Defender 2023” se trouve à la base aérienne de Wunstorf dans la région de Hanovre. (Photo: dpa)
Photo : Julian Stratenschulte
Le plus grand exercice aérien de l’histoire de l’OTAN a commencé. Vers 8 heures du matin lundi matin, un avion de transport de la Bundeswehr de type A400M a décollé de la base aérienne de Wunstorf en Basse-Saxe et a annoncé la manœuvre “Air Defender 2023”. Selon l’armée de l’air allemande, le premier avion de chasse a suivi deux heures plus tard : un F-18 a décollé de la base aérienne de Hohn dans le Schleswig-Holstein.
« Air Defender » : 10 000 soldats participent
Jusqu’au 23 juin, 25 nations – principalement des États membres de l’OTAN – participeront aux manœuvres sous direction allemande. Selon la Bundeswehr, environ 10 000 soldats et 250 avions sont impliqués, dont 70 machines en provenance d’Allemagne. 2000 vols sont prévus sur les dix jours de formation.
La planification de la manœuvre a commencé dès 2018 – c’est-à-dire après l’annexion russe de la Crimée, mais bien avant la guerre de la Russie contre toute l’Ukraine. La défense de l’Allemagne contre l’attaque d’une alliance orientale fictive est pratiquée. La soi-disant alliance OCCASUS tente de prendre possession du port de Rostock, en utilisant des actions de sabotage et le déploiement de forces spéciales, qui sont soutenues par les airs.
Chef de l’armée de l’air : “Pas de vols vers Kaliningrad”
La manœuvre consiste avant tout à prouver sa capacité à se défendre, a déclaré le chef de l’armée de l’air allemande, Ingo Gerhartz, lundi matin sur la radio d’information RBB. Une provocation de la part de la Russie doit être évitée. “Nous faisons tout ce que nous pouvons pour que cela ne dégénère pas”, a déclaré le lieutenant général. A titre d’exemple, il a ajouté : « Nous n’opérerons aucun vol vers Kaliningrad. » Kaliningrad est une enclave russe sur la mer Baltique, située entre la Lituanie et la Pologne.
Cependant, l’ambassadrice américaine Amy Gutmann a clairement indiqué il y a quelques jours que l’exercice devrait également envoyer un signal de force au monde extérieur – y compris au président russe Vladimir Poutine. « Je serais très surpris si un dirigeant mondial ne prenait pas note de ce que cela (la manœuvre) montre en termes d’esprit de cette alliance, c’est-à-dire la force de cette alliance. Et cela inclut M. Poutine.
Selon Gerhartz, le fait que l’Allemagne mène cet exercice est en partie dû à sa position centrale en Europe. D’autre part, il y a aussi certaines attentes de l’Allemagne dans l’OTAN. « Nous montrons que nous prenons nos responsabilités. Nous montrons que nous agissons.
Aéroport de Francfort : “Aucun effet notable”
L’inspecteur de l’armée de l’air continue de supposer qu’il n’y aura pas de perturbations majeures du trafic aérien civil. Le syndicat des contrôleurs aériens GdF avait fait une prévision différente. L’exercice militaire “aura bien sûr un impact massif sur le cours de l’aviation civile”, a déclaré son président Matthias Maas.
Aucune restriction n’a été annoncée dans les premières heures. Le plus grand aéroport d’Allemagne à Francfort-sur-le-Main a annoncé lundi matin qu’il n’y avait aucun “effet notable”. “Le fonctionnement est normal”, a déclaré une porte-parole de la société d’exploitation Fraport.
Trois espaces aériens en Allemagne sont directement concernés par l’exercice : au-dessus de certaines parties du nord de l’Allemagne et de la mer du Nord, de certaines parties de l’est de l’Allemagne et de la mer Baltique et de certaines parties du sud-ouest de l’Allemagne.
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